|
||||||
OSL42519370120001 DAN som JUTLANDIA. Bilde fra MAN B&W Diesel, København, Danmark. |
||||||
1937 MS DAN (1) (OSL425193701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, passasjer-stykkgods / Motor ship, passengers-general cargo. |
ID. No.: |
5603329 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1912/02 |
Bnr (Sno).: |
490 |
|||
Bygger (yard): |
Barclay & Curle & Co., Whiteinch, Glasgow, UK. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Danmotor, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
V. Burkoff, Oslo |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.600 tdw, 4.874 brt, 3.121 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 119,2 m-Lbp: 112,9 m-B: 16,2 m-D: 9,14 m-Dypg.: 8,26 m. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotor, type Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkeltv. 8-sylindret, syl. dim.: 530 x 730 mm. Til sammen 2.500 BHK ved 140 o. min. Bygget av Barclay & Curle & Co., Whiteinch, Glasgow, UK. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1911 Bygget som
JUTLANDIA ved Barclay & Curle & Co., Whiteinch, Glasgow, UK for
Østasiatiske Kompani, København, Danmark. Sjøsatt 10/11.
1934
Solgt til Carrisco Inc. (Flood Bros, USA), Panama. Omdøpt til NOUMEA. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1911
Built as JUTLANDIA at Barclay & Curle & Co., Whiteinch, Glasgow,
UK for Østasiatiske Kompani, København, Denmark. Launched 10/11. |
|||||
|
|
|||||