Mangler bilde.

 

1890 DS NORDPOLEN (OSL113189001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, treskrog
steam ship, general cargo, wood hull.

Off. nr.:

5600128

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1890/08

Bnr (Sno).:

24

Bygger (yard):

Rødsværven (Chr. Christensen), Sandefjord.

Eier (owner):

A/S Dampskibet Nordpolen, Kristiania.

Disponent (manager):

D. S. Meier, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

680 tdw, 499 brt, 375 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 167,5’-B: 26,0’-D: 14,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HDGK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0”–18,0”–29,0”, slag/stroke: 24,0”. 45 NHK. Bygget av Akers mek. Værksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), hver med dim.: 10,0’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Akers mek. Værksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1890 Bygget som NORDPOLEN ved Rødsværven (Chr. Christensen), Sandefjord for A/S Dampskibet Nordpolen (D. S. Meier), Kristiania.
1892
Sank 27/10 etter hun gikk på det det sunkne vraket av britisk SS THETFORD, i posisjon 55.32.47N-12.44.55Ø, syd for Dragør fyr, Danmark mens hun var på reise fra England til Königsberg, Tyskland med kull.

 

 

History in English:

1890 Built as NORDPOLEN by Rødsværven (Chr. Christensen), Sandefjord for A/S Dampskibet Nordpolen (D. S. Meier), Kristiania.
1892
Sunk 27/10 after  she struck the sunken wreck of the British SS THETFORD, in position 55.32.47N-12.44.55E, south of Dragør Light, Denmark whilst on a voyage from England to Königsberg, Germany with coal

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/03-2021 (SN)