OSL22019270120001 KONG SIGURD. Bilde via Aage A. Wilhelmsen, warsailors.

 

1927 DS KONG SIGURD (2) (OSL220192701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, passasjer/stykkgods steam ship, passenger/general cargo.

Off. nr.:

5606559

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1927/08

Bnr (Sno).:

288

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Oslo.

Eier (owner):

A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.230 tdw 916 brt, 419 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 212,2’, B: 32,2’, D: 12,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Passasjersertifikat for 12 på 1. klasse & 6 på 3. klasse.
3 lasteluker.
6 vinsjer.
7 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LGHN / LCPU

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,8”–26,0”–44,0”, slag/stroke: 27,0”. 161 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0' x 11,0' og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.412 ft2. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1925 Kontrahert i mars.
1927
Bygget som KONG SIGURD av Nylands Verksted, Oslo for A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskipsselskab, Oslo. Sjøsatt 29/08, ferdigstilt 30/08. Byggekostnad NOK 600.000.
1940 WW II–Hjemmeflåten.
1944 Air attack 27/10 at Bodø. Some damages, 3 of the crew wounded.
1946 Grunnstøtte ved Hurumlandet i oktober. Reparasjonen tok 3 måneder.
1949 Sank i kollisjon 07/12 med dansk MS SELANDIA nær Filtvet i Oslofjorden mens hun var på reise fra Porsgrunn til Oslo med kobber og stykkgods. Skipet sank til en dybde av 235 meter. En redningsaksjon av Einar Høvding klarte å berge mer enn 225 tonn av kobberet.

 

 

History in English:

1925 Contracted in March.
1927 Built as KONG SIGURD by Nylands Verksted, Oslo for A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskipsselskab, Oslo. Launched 29/08, completed 30/08. Building costs NOK 600.000.
1940 WW II–Home fleet.
1944 Flyangrep 27/10 ved Bodø.
En del skader 3 av mannskapet skadet.
1946 Stranded at Hurumlandet in October.
The repairs took 3 months.
1949 Sunk collision 07/12 with Danish MV SELANDIA near Filtvet in Oslofjord whilst on a voyage from Porsgrunn to Oslo with copper and general cargo. Sank at a depth of 235 meter. A salvage operation by Einar Høvding managed to take up more than 225 tons copper.

 

 

OSL22019270120002 KONG SIGURD. Bilde via wrecksite.eu.

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka 100 år i Rutefart 1854-1954.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/11-2021 (SN)