OSL22019680120001 BRUNLA. Bilde via digitalmuseum.

1968 MS BRUNLA (OSL220196801)

Type:

Motorskip, stykkgods,
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5355888

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1961/10

Bnr (Sno).:

153

Bygger (yard):

Ateliers Duchesne & Bossière, Le Havre, Frankrike.

Eier (owner):

A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Oslo.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

1.020 tdw, 499 brt, 255 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 202,8’-B: 35,5’-D: 8,4’

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasteluker.
3 vinsjer.
3 bommer; 1 x 15 t, 2 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWRR

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, SACM. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 175 x 180 mm. Samlet 1.240 BHK giret til en propellaksel. Bygget av Sociteté Alsacienne Constructions Mecaniques, Mulhouse, Frankrike.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop. Bunkerskapasitet 116 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1961 Bygget som TERESA av Ateliers Duchesne & Bossière, Le Havre, Frankrike for Skips-A/S Einar S. Haver (Einar S. Haver), Stavanger. Sjøsatt 15/05, ferdigstilt i oktober.
1964 Solgt til A/S Ganger Rolf, A/S Bonheur, A/S Borgå, A/S Jelølinjen & Den Norske Middelhavslinje A/S (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Omdøpt til BRUNLA.
1968 Solgt til A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Oslo.
1969 Solgt til Hildebrand Shipping Co., Monrovia, Liberia. Omdøpt til FRIEDA M.
1971 Solgt til Castelsarda S.p.A. Societá d’Armamento et Navigazione, Porto Torres, Italia. Omdøpt til RAPHAEL.
1972 Solgt til Ligure Sarda di Navigazione S.p.A., Porto Torres.
1978 Registreringshavn endret til Cagliari, Sardinia, Italia.
1981 Solgt til Navigazione Alga S.p.A., Genova, Italia.
1986 Solgt til Verona S.p.A. di Lionello Santiochia, Napoli, Italia. Omdøpt til ACHILLES.
1987 Solgt til Bulkitalia S.p.A., Napoli.
1988 Hogging begynte i desember ved De. Co. Mar. S.p.A., La Spezia, Italia.

History in English:

1961 Built as TERESA by Ateliers Duchesne & Bossière, Le Havre, France for Skips-A/S Einar S. Haver (Einar S. Haver), Stavanger. Launched 15/05, completed in October.
1964 Sold to A/S Ganger Rolf, A/S Bonheur, A/S Borgå, A/S Jelølinjen & Den Norske Middelhavslinje A/S (Fred. Olsen & Co.), Oslo. Renamed BRUNLA.
1968 Sold to A/S Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Oslo.
1969 Sold to Hildebrand Shipping Co., Monrovia, Liberia. Renamed FRIEDA M.
1971 Sold to Castelsarda S.p.A. Societá d’Armamento et Navigazione, Porto Torres, Italy. Renamed RAPHAEL.
1972 Sold to Ligure Sarda di Navigazione S.p.A., Porto Torres.
1978 Port of registry changed to Cagliari, Sardinia, Italy.
1981 Sold to Navigazione Alga S.p.A., Genova, Italy.
1986 Sold to Verona S.p.A. di Lionello Santiochia, Naples, Italy. Renamed ACHILLES.
1987 Sold to Bulkitalia S.p.A., Naples.
1988 Demolition began in December by De. Co. Mar. S.p.A., La Spezia, Italy.