|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
|
||||||
1915 DS MARIDAL (OSL222191501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
5602661 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiania |
|||
Byggeår (year built): |
1906/09 |
Bnr (Sno): |
117 |
|||
Bygger (yard): |
John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England. |
|||||
Eier (owner): |
D/S A/S Østlandet Kristiania. |
|||||
Disponent (manager): |
Tryggve Sagen, Kristiania. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
6.200 tdw, 3.861 brt, 2.415 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 344,0’-B: 49,1'-D: 25,0’. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MCVH |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–40,0”–66,0”, slag/stroke: 45,0”. 314 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,0’ og 4 fyrganger. Heteflate 4.830 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1906 Bygget som
HORNELEN av John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for
Kjær & Isdahl, Bergen. Sjøsatt 23/07, levert i september. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1906 Built as
HORNELEN by John
Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Kjær & Isdahl,
Bergen. Launched 23/07, delivered in September. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/03-2017(SN)