|
||||||
OSL22219160120001 ORKEDAL som MALMSTAD. Bilde via Per-Erik Johnsen. |
||||||
|
||||||
1916 DS ORKEDAL (OSL222191601) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
1121294 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiania |
|||
Byggeår (year built): |
1906/02 |
Bnr (Sno): |
405 |
|||
Bygger (yard): |
A. McMillan & Son Ltd, Dumbarton, Scotland. |
|||||
Eier (owner): |
D/S A/S Østlandet, Kristiania. |
|||||
Disponent (manager): |
Tryggve Sagen, Kristiania. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
6.750 tdw, 4.008 brt, 2.599 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 360,3’-B:50,0'-D:24,8’. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
WJKR |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0”–41,0”–67,0”, slag/stroke: 48,0”. 373 NHK. Bygget ved Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Heteflate 1.900 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1905 Bygget som DUNBETH av A.
McMillan & Son Ltd, Dumbarton, Scotland for Macbeth & Co. Ltd, Glasgow,
Scotland. Sjøsatt 26/12/. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
19056 Built as DUNBETH at A.
McMillan & Son Ltd, Dumbarton, Scotland for Macbeth & Co. Ltd.,
Glasgow, Scotland. Launched 26/12. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Sjøforklaringer over
krigsforliste norske skibe i 1916.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/03-2014 (SN)