OSL22419020120001 REX. Bilde via Ulf W. Gustavsen.

1902 DS/Hvb REX (OSL224190201)

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off.no:

43010

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1902/06

Bnr (Sno).:

134

Bygger (yard):

Nylands Værksted, Kristiania.

Eier (owner):

Hvalfanger-A/S Rex, Kristiania.

Disponent (manager):

Erling Lund, Kristiania.

Klasse (Class).:

Tonnasje(Tonnage):

112 brt, 24 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 91,9’-B: 17,9’-D: 10,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal(Call sign):

HKGW

Fremdrift(propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 10,5’’–17,0’’–28,5’’, slag/stroke: 20,0’’. 52 NHK. Bygget av Nylands Værksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft(el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,4’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Nylands Værksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1902 Bygget som REX av Nylands Værksted, Kristiania for Hvalfanger-A/S Rex (Erling Lund), Kristiania. Ferdigstilt 22/06.
1905 Chartret av Toyo Hogei Kabushiki Kaisha, Osaka, Japan.
1907 I fangst ved Ulsan, Korea.
1909 Solgt til Toyo Hogei Kabushiki Kaisha, Osaka. Omdøpt til REKKUSU MARU.
1921 Registreringshavn endret til Joshiura, Japan.
1923 Registreringshavn endret til Nishinomiya, Japan.
1935 Solgt til Nippon Hogei Kabushiki Kaisha, Nishinomiya.
1938 Registreringshavn endret til Tokyo, Japan.
1949 Ikke i Lloyd’s reg. Var i 1948.

History in English:

1902 Built as REX by Nylands Værksted, Kristiania for Hvalfanger-A/S Rex (Erling Lund), Kristiania. Completed 22/06.
1905 Chartered by Toyo Hogei Kabushiki Kaisha, Osaka, Japan.
1907 Catched off Ulsan, Korea.
1909 Sold to Toyo Hogei Kabushiki Kaisha, Osaka. Renamed REKKUSU MARU.
1921 Port of registry changed to Joshiura, Japan.
1923 Port of registry changed to Nishinomiya, Japan.
1935 Sold to Nippon Hogei Kabushiki Kaisha, Nishinomiya.
1938 Port of registry changed to Tokyo, Japan.
1949 Not in Lloyd’s, was in 1948.