Mangler bilde.

 

1906 DS/Hvb SHINKO MARU (OSL224190602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off.no:

4010471

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1906

Bnr (Sno).:

252

Bygger (yard):

Akers mek. Værksted, Kristiania.

Eier (owner):

Hvalfangerselskabet Rex, Kristiania.

Disponent (manager):

Erling Lund, Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje(Tonnage):

111 brt, 60 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 91,6’-B: 18,1’-D: 10,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal(Call sign):

MCTK

 

 

Fremdrift(propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0’’–18,0’’–29,0’’, slag/stroke: 18,0’’. 52 NHK. Bygget av Akers mek. Værksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft(el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,3’ x 9,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Værksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1906 Bygget som SHINKO MARU av Akers mek. Værksted, Kristiania for Hvalfangerselskabet Rex (Erling Lund), Kristiania.
1907 Solgt til Nagata Hogei Kabushiki Kaisha, Senzaki, Japan.
1918 Solgt til Toyo Hogei Kabushiki Kaisha, Nishinomiya, Japan.
1929 Sank etter kollisjon med en hval.

 

 

History in English:

1906 Built as SHINKO MARU by Akers mek. Værksted, Kristiania for Hvalfangerselskabet Rex (Erling Lund), Kristiania.
1907 Sold to Nagata Hogei Kabushiki Kaisha, Senzaki, Japan.
1918 Sold to Toyo Hogei Kabushiki Kaisha, Nishinomiya, Japan.
1929 Sank in collision with a whale.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Ulf W. Gustavsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/10-2020 (SN)