Mangler bilde.

1907 DS/Hvb DAITO MARU (OSL224190701)

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off.no:

4011093

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1907

Bnr (Sno).:

264

Bygger (yard):

Akers mek. Værksted, Kristiania.

Eier (owner):

Erling Lund, Kristiania.

Disponent (manager):

Erling Lund, Kristiania.

Klasse (Class).:

Tonnasje(Tonnage):

112 brt, 24 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 93,6’-B: 18,1’-D: 10,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal(Call sign):

Fremdrift(propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0’’–18,0’’–29,0’’, slag/stroke: 18,0’’. 52 NHK. Bygget av Akers mek. Værksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft(el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,3’ x 9,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Værksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1907 Bygget som DAITO MARU av Akers mek. Værksted, Kristiania for Erling Lund, Kristiania.
1909 Solgt til Daito Gyogyo Kabushiki Kaisha, Kochi, Japan. Omdøpt til DAITO MARU No. 1.
1934 Solgt til Tosa Hogei Kabushiki Kaisha, Kochi.
1937 Solgt til Hayashikane Shoten Kabushiki Kaisha, Kochi.
1941 Rekvirert av Den Keiserlige Japanske Marinen for bruk som patruljebåt.
1944 Senket 13/11 under et amerikansk luftangrep ved Luzon, Filippinene.

History in English:

1907 Built as whaler DAITO MARU by Akers mek. Værksted, Kristiania for Erling Lund, Kristiania.
1909 Sold to Daito Gyogyo Kabushiki Kaisha, Kochi, Japan.
Renamed DAITO MARU No. 1.
1934 Sold to Tosa Hogei Kabushiki Kaisha, Kochi.
1937 Sold to Hayashikane Shoten Kabushiki Kaisha, Kochi.
1941 Requisitioned by the Imperial Japanese Navy and used as a patrol boat.
1944 Sunk 13/11 in an US air attack at Luzon, the Philippines.