Mangler bilde.

1903 DS SANGSTAD (1) (OSL302190301)

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

2214273

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1903/03

Bnr (Sno):

42

Bygger (yard):

A/S Framnæs mek. Verksted, Sandefjord.

Eier (owner):

A/S D/S Sangstad, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.393 brt, 861 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 231,9’–B: 35,2’-D: 20,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MBDP

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,5"–27,0"–44,0", slag/stroke 33,0". 128 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,8' x 10,5' og 3 fyrganger. 170 psi arbeidstrykk. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1903 Bygget som SANGSTAD ved A/S Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord for A/S D/S Sangstad (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord. Levert i mars.
1904 Solgt til Cia. Mexicana de Nav. S. A., Vera Cruz, Mexico. Omdøpt til PUEBLA.
1916 Solgt til Clinchfield Navigation Co. Inc., New York, NY, USA. Omdøpt til CLINCHDALE.
Videresolgt til Oriental Navigation Co. (D. Schakouskoy), Montevideo, Uruguay. Omdøpt til PRESIDENTE VIERA.
Gikk på grunn 22/11 på St. Trugent, Ile d'Oleron, Frankrike mens hun var på reise fra New York til Bordeaux, Frankrike med stykkgods.

History in English:

1903 Built as SANGSTAD at A/S Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord for A/S D/S Sangstad (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord. Delivered in March.
1904 Sold to Cia. Mexicana de Nav. S. A., Vera Cruz, Mexico. Renamed PUEBLA.
1916 Sold to Clinchfield Navigation Co. Inc., New York, NY, USA. Renamed CLINCHDALE.
Re-sold to Oriental Navigation Co. (D. Schakouskoy), Montevideo, Uruguay. Renamed PRESIDENTE VIERA.
Wrecked 22/11 at St. Trugent, Ile d'Oleron, France whilst on a voyage from New York to Bordeaux, France with general cargo.