OSL30219040220001 SENIOR. Foto fra boka Norske Seilskuter.

1904 Bark SENIOR (OSL302190402)

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

5618073

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1885

Bnr (Sno).:

39

Bygger (yard):

Rijkee & Co., Katendrecht, Nederland.

Eier (owner):

A/S Bark Senior, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

1.128 brt, 1.088 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 200,1’-B: 35,1’-D: 21,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WGLN

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
M. Mollø 1904-10, 1911-13,
H. Hansen 1910-11

Historikk:

1885 Bygget som SENIOR ved Rijkee & Co., Katendrecht, Nederland, for J. Vroege, Ablasserdam, Nederland.
1904 Solgt til A/S Bark Senior (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord.
1907 A. F. Klaveness & Co. flyttet til Lysaker, Kristiania. Registrert til Kristiania.
1913 Grunnstøtte og vraket 25/08 nær Maranhao, Brasil mens hun var på reise fra Cardiff, Wales til Maranhao med kull.

Fra sjøforklaringen:
Bk. „Senior“ (K.D.S.T.) av Kristiania, reise Cardiff—Maranham med kul, grundstøtte den 23. august ved indseilingen til Maranham.
        Av sjøforklaringen, avgit for brasiliansk myndighet og protest for den norske vicekonsul, fremgaar, at skibet den 22. august var ankommet fra Cardiff med en ladning kul, bestemt til Maranham og opankret paa reden. Samme dags eftermiddag kom lods ombord. Den næste dag blev ankeret lettet og seil tilsat, og styrtes efter lodsens anvisning ind mot havneindløpet. Tidvandet var faldende. Kommen ind mellem Fortet og Minerva bank fik man en sterk regnbyge, saa ingen seilmerker kunde sees. Seilene blev delvis git op og b.b. anker fældet, men blev skibet av strømmen sat ind paa Minerva bank og blev staaende fast. Da vandet igjen steg, begyndte skibet at hugge og blev fuldt av vand. Der blev bjerget endel av inventaret, men forøvrig blev skibet, der hurtig syntes at graves ned i sandbanken, vrak. Henlagt.

History in English:

1885 Built as SENIOR at Rijkee & Co., Katendrecht, the Netherlands, for J. Vroege, Ablasserdam, the Netherlands.
1904 Sold to A/S Bark Senior (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord.
1907 A. F. Klaveness & Co. moved to Lysaker, Kristiania. Registered in Kristiania.
1913 Went aground and wrecked 25/08 near Maranhao, Brazil whilst on a voyage from Cardiff, Wales to Maranhao with coal.