OSL30219070120001 SNESTAD. Bilde fra Library of Contemporary History, Stuttgart, Germany.

 

1907 DS SNESTAD (1) (OSL302190701)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5602996

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1907/03

Bnr (Sno):

244

Bygger (yard):

R. Thompson & Sons Ltd, Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

Klaveness A/S D/S, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.349 brt, 1.487 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 299,4’-B: 44,6’-D: 19,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MDFR

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. dim.: 21,5”–36,0”–59,0, slag/stroke: 39,0”. 229 NHK. Bygget av. Bygget av G. Clark & Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.432 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av G. Clark & Co., Ltd., Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

23 pers,

 

 

Historikk:

1907 Bygget som SNESTAD ved R. Thompson & Sons Ltd, Southwick, Sunderland, England for Klaveness D/S A/S (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord. Sjøsatt 31/01, levert i mars.
A. F. Klaveness & Co. flyttet til Lysaker, Kristiania.
1909 Overtatt av Skogstad A/S D/S (A. F. Klaveness & Co. A/S), Kristiania.
1910 Registrert til Kristiania.
1916 Overtatt av A/S D/S Snestad (A. F. Klaveness & Co. A/S), Kristiania.
Torpedert og senket 21/10 av den tyske ubåten UB 23 (Oberleutnant zur See Ernst Voigt) ca. 10 nm NNV av Ile de Vierge fyrlykt, Frankrike mens hun var på reise fra Bilbao, Spania til Middlesbrough, England med jernmalm. Kaptein Marthinius Kristiansen og resten av mannskapet forlot skipet i livbåtene. De ble samme dag tatt opp av spanske D/S VICTOR DE CHAVARRI og landsatt i Bilbao, Spania.

 

 

History in English:

1907 Built as SNESTAD at R. Thompson & Sons Ltd, Southwick, Sunderland, England for Klaveness D/S A/S (A. F. Klaveness & Co.), Sandefjord. Launched 31/01, delivered in March.
A. F. Klaveness & Co. relocated to Lysaker, Kristiania.
1909 Taken over by Skogstad A/S D/S (A. F. Klaveness & Co. A/S), Kristiania.
1910 Registered in Kristiania.
1916 Taken over by A/S D/S Snestad (A. F. Klaveness & Co.
A/S), Kristiania.
Torpedoed and sunk 21/10 by the German submarine UB 23 (Oberleutnant zur See Ernst Voigt) about 10 nm NNW of Ile de Vierge Light House, France whilst on a voyage from Bilbao, Spain to Middlesbrough, England with iron ore. Captain Marthinius Kristiansen abandoned into the lifeboats. They were taken up by the Spanish S/S VICTOR DE CHAVARRI and landed in Bilbao, Spain.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilde: DnV, Lloyd’s, Skipet 2/86, Starke, uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe 1916,
Clas-Göran Jönsson
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/11-2015 (PS/SN)