|
||||||
OSL30219250220001 SANGSTAD. Bilde fra Library of Contemporary History, Stuttgart, Germany. |
||||||
|
||||||
1925 MS SANGSTAD (4) (OSL302192502) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type |
Motorskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
5606367 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1925/09 |
Bnr (Sno): |
79 |
|||
Bygger (yard): |
Deutsche Werft A. G., Finkenwerder, Hamburg, Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Sangstad, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.850 tdw, 4.300 brt, 2.455 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 382,7’-B: 53,4’-D: 25,03’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LFHB/LCWX |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain DM6300-S. 4 takt, enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.200 mm. 1.850 BHK. Bygget av A. E. G. (Allgemeine Electric Gesellschaft), Berlin, Tyskland. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
28 personer. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1925 Bygget som
SANGSTAD ved Deutsche Werft A. G., Finkenwärder, Hamburg, Tyskland
for Skibs A/S Sangstad
(A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 20/06,
ferdigstilt i september. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1925
Built as SANGSTAD at Deutsche Werft A. G., Finkenwärder, Hamburg,
Germany for Skibs A/S Sangstad
(A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
Launched 20/06, delivered in September. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Skipet 2/86, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/08-2014 (PS/SN)