|
||||||
OSL30219260220001 SNESTAD. Bilde fra origo. |
||||||
|
||||||
1926 MS SNESTAD (2) (OSL302192602) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type |
Motorskip, stykkgods, |
Off.no (IMO): |
5606482 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1926/06 |
Bnr (Sno): |
149 |
|||
Bygger (yard): |
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Snestad, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.710 tdw, 4.114 brt, 2.453 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 377,6’-B: 54,0’-D: 24,03’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LFSK/LCYK |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.410 mm. Totalt 2.000 BHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
36 personer. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1926 Bygget som
SNESTAD ved Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for
Skibs-A/S Snestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt
27/03, levert 03/06. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1926 Built as
SNESTAD at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for
Skibs-A/S Snestad (A. F. Klaveness & Co. A/S,
Lysaker), Oslo. Launched 27/03, delivered 03/06. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Skipet 2/86, Starke, Clas-Göran Jönsson
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/11-2015 (PS/SN)