|
|||||
OSL30219310120001 NANSENVILLE. Bilde fra Varvhistoiska föreningen, Malmö, Sverige. |
|||||
|
|||||
1931 MS NANSENVILLE (OSL302193101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5607526 |
||
Flagg (flag): |
Nor |
Havn (port): |
Oslo. |
||
Byggeår (year built): |
1931/02 |
Bnr (Sno).: |
167 |
||
Bygger (yard): |
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Universal Shipping Co. A/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.266 tdw, 5.887 brt, 3.548 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 449,9’-Lbp: 431,6’-B: 59,7’-D: 29,1’-Dypg.: 25’ 7¼’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasteluker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LJQC/LDRN. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, MAN. 2-takt/dobltv., 6-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200
mm. Totalt 4.850 BHK ved 96 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska
Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1930
Bygget som NANSENVILLE ved
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Universal Shipping
Co. A/S (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 18/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1930
Built as NANSENVILLE at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö,
Sweden for Universal Shipping Co. A/S (A. F. Klaveness & Co. A/S,
Lysaker), Oslo.
Launched 18/10. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986, Clas-Göran Jönsson.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/11-2015 (PS/SN)