OSL30219360220001 TEDDY. Bilde fra Ragnar Iversen.
1936 MT TEDDY (OSL302193602)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no:
5607290
Flagg (flag):
Nor
Havn (port):
Oslo.
Byggeår (year built):
1930/10
Bnr (Sno).:
709
Bygger (yard):
James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England.
Eier (owner):
Skibs-A/S Golden West, Oslo.
Disponent (manager):
A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
11.100 tdw, 6.748 brt, 4.064 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 448,6’-Lbp: 435,3’-B: 57,2’-D: 33,4’-Dypg.: 27’ 2½”.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LHJC/LDPP.
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 4-sylindret med motgående stempler, syl. dim.: 600 x 2.320 mm. 2.700 BHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
11,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1930
Bygget som THORSHOLM ved James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard,
Sunderland, England for Skibs-A/S Thorsholm (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Sjøsatt 25/07, levert i september
1936 Solgt til Skibs-A/S Golden West (A. F. Klaveness & Co. A/S,
Lysaker), Oslo. Omdøpt til TEDDY.
1940 Kapret 07/11 om kvelden av den tyske raideren ATLANTIS
(Kapitän zur See Bernhard Rogge) i posisjon 05.30N-86.30Ø mens
hun var på reise fra Abadan, Iran til Singapore med ca. 10.000 t
fyringsolje for British Tanker Co., London, England. ATLANTIS
satte om bord et prisemannskap og bunkret en del dieselolje, tok en del
av provianten og en del av mannskapet før hun dro fra stedet. Hun kom
tilbake 13/11 og tok over mer dieselolje og ca. 1000 t fyringsolje samt
alle mann. Den 15/11 i posisjon 02.21S-93. 23Ø ble hun forsøkt senket
med eksplosiver, senere hørte de innesperrede kanonild. Kapteinen fikk
komme på dekk ca. kl. 1400 og så bare en røyksøyle der TEDDY
hadde vært.
History in English:
1930
Built as THORSHOLM at James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard,
Sunderland, England for Skibs-A/S Thorsholm (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Launched 25/07, delivered in September
1936 Sold to Skibs-A/S Golden West (A. F. Klaveness & Co.
A/S, Lysaker), Oslo. Renamed TEDDY.
1940
Seized 07/11 in the evening by the German raider
ATLANTIS
(Kapitän zur See Bernhard Rogge)
in position 05.30N-86.30E whilst on a voyage from Abadan, Iran to
Singapore with about 10.000 t fuel oil for British Tanker Co., London,
England. ATLANTIS put on board a prize crew and after
taking over some diesel oil, provisions and some of the crew she left.
She came back 13/11 and took more diesel oil and about 1000 t fuel oil
and the rest of the men. 15/11 in position 02.21S-93.23E TEDDY
was attempted sunk with explosives, later the interned crew heard
gunfire. The captain was allowed on deck around 1400 hours and saw only
a column of smoke where TEDDY had been.
