|
|||||
OSL30219450120001 HOPEVILLE. Bilde fra skipssiden. |
|||||
|
|||||
1945 MS HOPEVILLE (2) (OSL302194501) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5154480 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo. |
||
Byggeår (year built): |
1942/11 |
Bnr (Sno).: |
657 |
||
Bygger (yard): |
A/S Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Steinstad, Lysaker, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.800 tdw, 5.281 brt, 3.184 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 440,0’-Lbp: 424,7’-B: 56,4’-D: 28,7’-Dypg.: 25’ 7”. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
4 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LLNZ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 9-sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 4.500 BHK ved 122 o. min. Bygget av Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.038 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 80 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1940
Bygget for Skibs-A/S Steinstad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1942
Built as HOPEVILLE at A/S Burmeister & Wain Maskin- og
Skibsbyggeri, Copenhagen, Denmark, yard no. 657, for Skibs-A/S Steinstad
(A. F. Klaveness & Co.
A/S, managers), Oslo.
Seized by the German authorities while still on the stocks. Launched as
GOSLAR. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/04-2017 (PS)
|
OSL30219450120002 HOPEVILLE. Bilde fra skipssiden. |