|
|||||
OSL30219470220001 BOUGAINVILLE. Bilde fra skipssiden. |
|||||
|
|||||
1947 MS BOUGAINVILLE (OSL302194702) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5049635 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1947 |
Bnr (Sno).: |
405 |
||
Bygger (yard): |
Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Solstad, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.157 tdw, 5.757 brt, 3.396 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 462,4’-Lbp: 446,5’-B: 59,2’-D: 29’ 1½’’-Dypg.: 26’ 0½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
4 lasterom med 6 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x 4-sylindret Worthington kompressorer. Kjølemedium
R-12. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LMSO. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, Stork. 2-takt/dbltv., 6-sylindre, syl. dim.: 720 |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.685 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1947
Bygget som BOUGAINVILLE av Nederlandsche Dok & |
||||
|
|
||||
History in English: |
1947
Built as BOUGAINVILLE at Nederlandsche Dok & |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 03/08-2014
(SJ/PS)
|
OSL30219470220002 BOUGAINVILLE. Rutetabell Klaveness Line. |
|
OSL3021947022000, BOUGAINVILLE. Foto: Walter E. Frost. |