|
|||||
OSL30219480220001 MANDEVILLE. Bilde fra skipssiden. |
|||||
|
|||||
1948 MS MANDEVILLE (OSL302194802) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5219187 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1948/11 |
Bnr (Sno).: |
1037 |
||
Bygger (yard): |
Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Mandeville, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.780 tdw, 6.039 brt, 3.550 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 461,4’-Lbp: 442,7’-B: 59,3’-D: 29’ 1½’’-Dypg.: 26’ 0¼’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
4 lasterom med 6 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
2 x 3-sylindret Hall kompressorer. Kjølemedium CO2.
Indirekte |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNNY |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1x dieselmotor, Doxford type 67LBD6. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, opposed pistons, syl. dim.:670 x 2.320 mm. 6800 BHK ved 115 o. min. Bygget av Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.834 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1948
Bygget som MANDEVILLE av Lithgows Ltd, Port |
||||
|
|
||||
History in English: |
1948
Built as MANDEVILLE at Lithgows Ltd, Port Glasgow, |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen, Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/08-2014 (SJ/PS/SN)