OSL30219480220001 MANDEVILLE. Bilde fra skipssiden.

 

1948 MS MANDEVILLE (OSL302194802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5219187

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1948/11

Bnr (Sno).:

1037

Bygger (yard):

Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Mandeville, Oslo.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.780 tdw, 6.039 brt, 3.550 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 461,4’-Lbp: 442,7’-B: 59,3’-D: 29’ 1½’’-Dypg.: 26’ 0¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):  

4 lasterom med 6 luker.
Lastekapasitet 536.000 ft³ inkludert 8.500 ft³ i 2 kjølerom på
undre mellomdekk.
19 bommer; 1 x 30 t, 4 x 10 t, 14 x 5 t.
18 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 3-sylindret Hall kompressorer. Kjølemedium CO2. Indirekte
fordamping. Kapasitet 17.300 kcal/time og 0 °C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNNY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1x dieselmotor, Doxford type 67LBD6. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, opposed pistons, syl. dim.:670 x 2.320 mm. 6800 BHK ved 115 o. min. Bygget av Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.834 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1948 Bygget som MANDEVILLE av Lithgows Ltd, Port
Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Mandeville (A. F. Klaveness &
Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 26/08, levert i november.
1961 Overført til Universal Trading & Shipping Agency A/S,
Oslo. Samme managers.
1965 Solgt til Skibs-A/S Karlander & Borges Rederi A/S
(Borges Rederi A/S), Tønsberg. Omdøpt til WYVERN.
1968 Solgt til PN Djakarta Lloyd, Djakarta, Indonesia. Omdøpt
til DJATIWANGI.
1970 Omdøpt til DJATIREMBANG.
1971 Ankom i september til Kaohsiung, Taiwan for hugging
ved
Shin Keun Yung Steel Co. Ltd.

 

 

History in English:

1948 Built as MANDEVILLE at Lithgows Ltd, Port Glasgow,
Scotland for Skibs-A/S Mandeville (A. F. Klaveness & Co. A/S,
Lysaker), Oslo. Launched 26/08, delivered in November.
1961 Transferred to Universal Trading & Shipping Agency A/S,
Oslo. Same managers.
1965 Sold to Skibs-A/S Karlander & Borges Rederi A/S (Borges
Rederi A/S), Tønsberg. Renamed WYVERN.
1968 Sold to PN Djakarta Lloyd, Djakarta, Indonesia. Renamed
DJATIWANGI.
1970 Renamed DJATIREMBANG.
1971 Arrived in September at Kaohsiung, Taiwan for
demolition by
Shin Keun Yung Steel Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen, Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/08-2014 (SJ/PS/SN)