OSL30219500420001 LEOVILLE. Bilde fra skipssiden.

 

1950 MS LEOVILLE (OSL302195004)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5206702

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1950/07

Bnr (Sno).:

700

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København,
Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Siljestad, Oslo.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.400 tdw, 5.305 brt, 3.041 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 446,4’-Lbp: 428,9’-B: 58,2’-D: 28’ 07’’-Dypg.: 25’ 09’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 512.000 ft³ inkludert 10.650 ft³ i 2 kjølerom på
undre mellomdekk.
21 bommer; 1 x 30 t, 4 x 10 t, 16 x 5 t.
20 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 1-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium
CO2. Direkte fordamping. Kapasitet 32.000 kcal/time og 0 °C i
kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LCNB.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-74VTF-140. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 5.750 BHK ved 117 o.min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.509 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 150 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

450kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk
100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1950 Bygget som LEOVILLE av Burmeister & Wains Maskin- &
Skibsbyggeri, København, Danmark. for Skibs-A/S Solstad (A.
F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 20/04, levert i
juli.
1959 Exh, kjel installert med arbeidstrykk 143 psi.
1967 Solgt til Rosador Cia. Nav. S.A. (Michail A. Karageorgis
S.A.), Piraeus, Hellas.
Omdøpt til IOANNA.
1971 Solgt til United Shipping Enterprises S.A. (Navarino
Shipping & Transport Co.-
M. P. Tsikopoulos), Piraeus. Omdøpt
til FELICITY.
1979 Solgt til Crystal Breeze Corp. S.A. (Roussos Bros.),
Piraeus.
1984 Omdøpt til VARVARA TWO.
Forlot 06/05 Piraeus under slep til Castellon, Spania for
hugging som begynte 30/05.

 

 

History in English:

1950 Built as LEOVILLE at Burmeister & Wains Maskin- &
Skibsbyggeri, København, Denmark. for Skibs-A/S Solstad (A.
F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Launched 20/04,
delivered in June.
1959 Exh. gas economizer with working pressure 143 psi
installed
1967 Sold to Rosador Cia. Nav. S.A. (Michail A. Karageorgis
S.A.), Piraeus, Greece. Renamed IOANNA.
1971 Sold to United Shipping Enterprises S.A. (Navarino
Shipping & Transport Co.-
M. P. Tsikopoulos), Piraeus.
Renamed FELICITY.
1979 Sold to Crystal Breeze Corp. S.A. (Roussos Bros.),
Piraeus.
1984 Renamed VARVARA TWO.
Sailed 06/05 from Piraeus in tow for Castellon, Spain for
demolition that began 30/05.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen, Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/08-2013 (SJ/PS/SN)