|
|||||
OSL30219560120001 LIBREVILLE. Bilde fra skipssiden. |
|||||
|
|||||
1956 MS LIBREVILLE (OSL301195601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5207768 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1955/02 |
Bnr (Sno).: |
326 |
||
Bygger (yard): |
Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Siljestad, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
5.270 tdw, 3.474 brt, 1.729 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 397,9’-Lbp: 376,6’-B: 54,1’-D: 22’ 9’’-Dypg.: 21’ 10½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
2 x 2-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12.
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LATO. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-62VTBF-115. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 4.700 BHK ved 145 o. min. Bygget av Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop. Bunkers kapasitet 749 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 180 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
540kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med
arbeidstrykk |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1955
Bygget som LIBREVILLE av Helsingør Skibsværft & |
||||
|
|
||||
History in English: |
1955
Built as LIBREVILLE at Helsingør Skibsværft & |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen, Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/08-2014 (SJ/PS/PS)