OSL34219770120001 SOMMERSTAD. Bilde fra photoship.

 

1977 MT SOMMERSTAD (4) (OSL302197701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker
.

Off.no:

7359589

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1977/01

Bnr (Sno).:

285

Bygger (yard):

Valmet OY, Vuosaari, Helsinki, Finland.

Eier (owner):

Partrederiet M/T Sommerstad, Oslo.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 tanker for oil INERT.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

152.399 tdw, 80.682 brt, 60.293 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 287,1 m-Lbp: 275,0 m-B: 48,5 m-D: 20,33 m-Dypg.: 15,501 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

14 tanker: 5 bb-4 s-5 sb.
4 lossepumper med samlet kapasitet 12.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LEBU.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 9K90GF. 2-takt/enkeltv., 9-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 30.700 BHK ved 114 o. min. Bygget av Valmet OY Rautpohjan Tehdas, Jyväskylä, Finland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop med et forbruk på 100 t/døgn.
Bunkerskapasitet 8.143 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 1000 kW.
1 x dieselgen. 880 kW.
1 x dieselgen. (nød) 62 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.880kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x dobbeltrykk vannrørs hjelpekjeler (double pressure water tube aux. boilers)  med arbeidstrykk 49,5 bar/16,2 bar.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 17,2 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1976 Bygget som SOMMERSTAD ved Valmet OY, Vuosaari, Helsinki, Finland for Partrederiet M/T Sommerstad (A. F: Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 02/07.
1977 Levert i januar.
1978 Overført til Skibs-A/S Siljestad (A. F: Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
Overført til A/S Siljestad 2 (A. F: Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
1983 Tatt tilbake for manglende betaling i mai av Valmet OY Helsingen Telakka (OY Henry Nielsen AB), Helsinki, Finland. Omdøpt til TORNADO.
1984 Solgt i april til Um Denizcilik ve Ticaret AS, Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til GOKTÜRK.
1988
Ommålt: 152.000 tdw, 75.603 brt, 57.585 nrt.
1996 Solgt til Corvett Shipping Ltd (Dynacon Tankers Management Ltd), Valletta, Malta. Omdøpt til ELIKI
1998
Solgt til Fjord Navigation Ltd (Dynacon Tankers Management Ltd), Valletta.
2001
Solgt til hogging for USD 136 per LDT, totalt USD 3.250.000. Ankom 20/12 til Chittagong, Bangladesh for hogging.

 

 

History in English:

1976 Built as SOMMERSTAD at Valmet OY, Vuosaari, Helsinki, Finland for Partrederiet M/T Sommerstad (A. F: Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Launched 02/07.
1977 Delivered in January.
1978 Transferred to Skibs-A/S Siljestad (A. F: Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
Transferred to A/S Siljestad 2 (A. F: Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
1983 Taken back for missing payments in May by Valmet OY Helsingen Telakka (OY Henry Nielsen AB), Helsinki, Finland. Renamed TORNADO.
1984 Sold in April to Um Denizcilik ve Ticaret AS, Istanbul, Tyrkia. Renamed GOKTÜRK.
1988
Re-meas.: 152.000 tdw, 75.603 brt, 57.585 nrt.
1996 Sold to Corvett Shipping Ltd (Dynacon Tankers Management Ltd), Valletta, Malta. Renamed ELIKI.
1998
Sold to Fjord Navigation Ltd (Dynacon Tankers Management Ltd), Valletta.
2001
Sold to demolition
for USD 136 per LDT, totally USD 3.250.000. Arrived 20/12 at Chittagong, Bangladesh for demolition.

 

 

             

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/08-2014 (SN/PS)