|
|||||
OSL34219790120001 SILJESTAD. Bilde fra skipssiden. |
|||||
|
|||||
1979 MT SILJESTAD (5) (OSL302197901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
7359618 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1979/08 |
Bnr (Sno).: |
288 |
||
Bygger (yard): |
Valmet OY, Vuosaari, Helsinki, Finland. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Siljestad, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
A. F. Klaveness & Co. A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 tanker for oil INERT. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
152.399 tdw, 80.682 brt, 60.293 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 287,1 m-Lbp: 275,0 m-B: 48,5 m-D: 20,33 m-Dypg.: 15,510m. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
14
tanker: 5 bb-4 s-5 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LICC. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 9K90GF. 2-takt/enkeltv., 9-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 30.700 BHK ved 114 o. min.. Bygget av Valmet OY Rautpohjan Tehdas, Jyväskylä, Finland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5
knop med et forbruk på 100 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x
dieselgen., hver 1000 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.880kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 x
dobbeltrykk vannrørs hjelpekjeler (double pressure water tube aux.
boilers) med arbeidstrykk 49,5 bar/17,2 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1979
Bygget som SILJESTAD ved Valmet OY, Vuosaari, Helsinki, Finland
for Skibs-A/S Siljestad (A. F: Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
Levert i august. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1979
Built as SILJESTAD at Valmet OY, Vuosaari, Helsinki, Finland for
Skibs-A/S Siljestad (A. F: Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
Delivered in August. |
||||
|
|
||||
Kilde: Dnv,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/08-2014 (SN/PS)