|
|||||
OSL30319480120001 BEDUIN. Bilde vis Per Erik Johnsen. |
|||||
|
|||||
1948 MT BEDUIN (2) (OSL303194801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off. nr.: |
5206221 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1948/04 |
Bnr (Sno).: |
614 |
||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
A. O. Andersen Shipping Co. A/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
A. O. Andersen Shipping Co. A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskib for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
17.520 tdw, 11.205 brt, 6.705 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 535,1’-B: 66,0’-D: 39,3’. |
||||
Lasthåndtering |
20 tanker; 5 bb–10 c–5 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNDL |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Götaverken 680/1500 VG-9. 2-takt/enkeltv., o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,5 knop ved et forbruk på 23,5 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 140 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
390kW/220-110VDC. |
||||
Kjeler (boilers): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi. Bygget |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1947
Bygget som BEDUIN av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for A. O.
Andersen Shipping Co., A/S, Oslo. Sjøsatt 02/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1947
Built as BEDUIN.by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for O.
Andersen Shipping Co., A/S, Oslo. Launched 02/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/12-2021 (SN)