|
|
||||||
|
OSL30519610120001 LAGNØ. Foto: PWR. |
||||||
|
|
||||||
|
1961 MS LAGNØ (OSL305196101) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type |
Motorskip, tørrlast |
Off.no (IMO): |
5202079 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
|
Byggeår (year built): |
1953/07 |
Bnr (Sno): |
320 |
|||
|
Bygger (yard): |
A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige. |
|||||
|
Eier (owner): |
A/S Lemkuhl (Shipping), Oslo. |
|||||
|
Disponent (manager): |
A/S Lemkuhl, Oslo. |
|||||
|
|
LR |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
3.630 tdw, 1.997 brt, 983 nrt. |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 346,2’-Lbp: 334,2’-B: 45,1’-D: 18’ 11’’-Dypg.: 18’ 6¾’’. |
|||||
|
Lasthåndtering |
3 lasterom med 5 luker. |
|||||
|
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
JXRB |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.100 mm.. 2.940 BHK. Bygget av Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
|||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 135 t. |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
|
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1953 Bygget som
LAGNÖ av A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige for Rederi-A/B
Rex, Stockholm, Sverige. Sjøsatt 31/03, levert i juli. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1953 Built as
LAGNÖ at A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sweden for Rederi-A/B
Rex, Stockholm, Sweden. Launched 31/03, delivered in July. |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Skipet 2/80 ved Dag
Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/09-2016 (SN/PS)