OSL30719760220001 YY som CELTIC WASA. Foto: John Coulter.

1976 MS YY (OSL307197602)

Type:

Motorskip, bulker for skogsprodukter
motor ship, forest product carrier.

Off.no:

7348308

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1976/12

Bnr (Sno).:

107

Bygger (yard):

VEB Mathias-Thesen Werft, Wismar, Øst-Tyskland.

Eier (owner):

Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo.

Disponent (manager):

Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC E0 ICE I A T

Tonnasje (Tonnage):

22.785 tdw, 16.029 brt, 8.509 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 176,7mLbp: 167,7m-B: 22,9m-D: 14,0m-Dypg.: 10,110m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 10 luker.
4 x kraner, hver 25 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

SDJO

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN K8Z70/120E. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 11.200 BHK ved 140 o. min. Bygget av Dieselmotorenwerk Rostock (MAN) Diesel, Rostock, Øst-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 35 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.370 t

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 660 kW.
1 x nødgen. 136 kW

Tot. el. kraft (el. power):

1.980kW/450-220V/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjele (water tube aux boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar.
1 x vannrørs exhaustkjele (water tube economizer) med arbeidstrykk 12,7 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

197? Kontrahert av Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo for levering i 1975.
Verftet klarte ikke på noen måte å oppfylle leveringsbetingelsene så kontrakten ble derfor solgt.
1976 Bygget som CELTIC WASA av VEB Mathias-Thesen Werft, Wismar, Øst-Tyskland for Salénrederierna Ab (Salénrederierna), Stockholm, Sverige. Sjøsatt 31/08, levert 20/12. 
1979 Solgt til Cathay Shipping Ltd, Monrovia, Liberia. Omdøpt til ORKNEY.
1984 Solgt til Tocopilla Shipping Pte. Ltd, Singapore. Omdøpt til TORRES STRAIT.
1986 Solgt til Arbury Maritime Inc., Piraeus, Hellas. Omdøpt til GOOD STRAIT.
1991 Solgt til Xlendi Shipping Ltd, Valletta, Malta. Omdøpt til AXIONESTIN.
1994 Solgt til Maltina Shipping Ltd, Valletta. Omdøpt til MED GENOA. Ombygget til lasteskip.
2001 Ankom 28/01 til Chittagong Roads, Bangladesh for hugging.

History in English:

197? Ordered by Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo for delivery in 1975.
As the yard was not able to fulfill the terms of delivery, the contract was sold.
1976 Built as CELTIC WASA by VEB Mathias-Thesen Werft, Wismar, East Germany for Salénrederierna Ab (Salénrederierna ), Stockholm, Sweden. Launched 31/08, delivered 20/12.
1979 Sold to Cathay Shipping Ltd, Monrovia, Liberia. Renamed ORKNEY.
1984 Sold to Tocopilla Shipping Pte. Ltd, Singapore. Renamed TORRES STRAIT.
1986 Sold to Arbury Maritime Inc., Piraeus, Greece. Renamed GOOD STRAIT.
1991 Sold to Xlendi Shipping Ltd, Valletta, Malta. Renamed AXIONESTIN.
1994 Sold to Maltina Shipping Ltd, Valletta. Renamed MED GENOA. Converted to general cargo vessel.
2001 Arrived 28/01 at Chittagong Roads, Bangladesh for demolition.