OSL30719820120001 CHRYSALIS som FORSVIK. Foto: Walter Frost.

 

1982 MS CHRYSALIS (OSL307198201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

6520674

Flagg (flag):

CYP

Havn (port):

Limassol

Byggeår (year built):

1965/11

Bnr (Sno).:

1126

Bygger (yard):

Wärtsilä Concernen A/B Crichton-Vulcan, Åbo, Finland.

Eier (owner):

Sikari Shipping Co. Ltd, Limassol, Kypros.

Disponent (manager):

Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

17.365 tdw, 12.191 brt, 7.629 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 518,3’-B: 71,2’-D: 39,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.
4 kraner x 8t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

C4VQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 7.200 BHK. Bygget av Wärtsilä Concernen A/B Crichton-Vulcan, Åbo, Finland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.450 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 335 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.005kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1965 Bygget som FORSVIK av Wärtsilä konsernen A/B Crichton-Vulcan, Åbo, Finland for Ångbåts-A/B Ferm(Axel Broström & Son, Göteborg), Kristinehamn, Sverige. Ferdigstilt i november.
1973
Solgt til Geomar Shipping S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til AVEMARIA.
1977 Solgt til Vinava Shipping Co. Ltd, Limassol, Kypros. Omdøpt til CHRYSALIS.
1980 Seilte 20/04 fra Duluth, Minn, USA for Basra, Irak. Passerte Suez, Egypt 18/05. Lang venting til ankers før hun kom 09/09 til kai i Basra. Ved utbruddet 23/09 av krigen mellom Irak og Iran ble skipet ett av ca. 90 skip som ble innestengt i Shatt al Arab.
1982 Solgt til Flying Tempo Shipping Co. Ltd, Limassol.
Videresolgt til Sikari Shipping Co. Ltd (Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo), Limassol.
1994 Solgt som skrap. Omdøpt til LAKER B for transport. Ankom 21/09 til Gadani Beach, Pakistan for hogging.

 

 

History in English:

1965 Built as FORSVIK at Wärtsilä konsernen A/B Crichton-Vulcan, Åbo, Finland for Ångbåts-AB Ferm(Axel Broström & Son, Göteborg), Kristinehamn, Sweden. Completed in November.
1973 Sold to Geomar Shipping S.A., Piraeus, Greece. Renamed AVEMARIA.
1977 Sold to Vinava Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus. Renamed CHRYSALIS.
1980
Sailed 20/04 from Duluth, Minn, USA for Basrah, Iraq. Passed Suez, Egypt 18/05. Long time at anchor before she 09/09 came to quay in Basrah. When the war between Iraq and Iran began 23/09 the vessel became one of the approx. 90 vessels trapped in the Shatt al Arab.
1982 Sold to Flying Tempo Shipping Co. Ltd, Limassol.
Re-sold to Sikari Shipping Co. Ltd (Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo), Limassol.
1994 Sold as scrap. Renamed LAKER B for transport. Arrived 21/09 at Gadani Beach, Pakistan for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 02/03-2019 (SN)