OSL30819400120001 BERTIN som OAKTANK. Foto via SIU.
1940 MT BERTIN (OSL308194001)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no:
5099850
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1940/09
Bnr (Sno).:
90
Bygger (yard):
Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad.
Eier (owner):
Skibs-A/S Karin, Oslo.
Disponent (manager):
Boe & Pedersen, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Tonnasje (Tonnage):
500 tdw, 431 brt, 242 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 158,5’-Lbp: 148,5’-B: 25,6’-D: 11,0’-Dypg.: 10’ 5½’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LKND
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Atlas. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 250 x 420 mm. 450 BHK ved 300 o/min. Bygget av A/B Atlas Diesel, Stockholm, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10.0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1940
Bygget av Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for V. Pedersen, Oslo.
Beslaglagt av tyskerne i juni.
Ferdigstilt 05/09 som MT BERTIN for Die
Kriegsmarine - Werft Drontheim. Brukt som vanntanker.
1945 Overtatt av eierne.
1946 Solgt til Skibs-A/S Karin (Boe & Pedersen), Oslo.
1948 Thv. Schjølberg Knudsen, Oslo ble manager.
1951 Solgt til Skibs-A/S Vaholm (Holmen & Vaboen), Kristiansand.
Omdøpt til OAKTANK.
1957 Olaf Vaboen skilte 01/01 lag med Torkel Holmen i Holmen &
Vaboens Rederi og Skibs-A/S Vaholm ble da delt i Holmens Rederi A/S og i
Vaboens Rederi A/S som hver eide halvparten av hvert skip.
1959 Solgt til Rederi A/B Brevik (Rolf Eliasson), Öckerö,
Sverige. Omdøpt til EKTANK.
1963 Solgt til Luigi Polotto, Genova, Italia. Omdøpt til CLAUDIA
POLOTTO.
1969 Solgt til Ignazio Casubolo, Trapani, Italia. Omdøpt til
ANGELES C.
1974 Solgt til Nicasio Messina, Mazara del Vallo, Italia.
2000 Strøket fra Lloyd’s register.
History in English:
1940
Built at Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for V.
Pedersen, Oslo.
Seized in June by the Germans. Completed 05/09 as MT BERTIN for
Die Kriegsmarine - Werft Drontheim. Used as a water tanker.
1945 Recovered by owners.
1946 Sold to Skibs-A/S Karin (Boe & Pedersen), Oslo.
1948 Thv. Schjølberg Knudsen, Oslo became manager.
1951 Sold to Skibs A/S Vaholm (Holmen & Vaboen), Kristiansand,
renamed OAKTANK.
1957 Olaf Vaboen parted 01/01 company with Torkel Holmen in Holmen &
Vaboens Rederi and Skibs-A/S Vaholm was divided into Holmens Rederi A/S
and in Vaboens Rederi A/S who each owned 50 % of each vessel.
1959 Sold to Rederi A/B Brevik (Rolf Eliasson), Öckerö, Sweden.
Renamed EKTANK.
1963 Sold to Luigi Polotto, Genoa, Italy. Renamed CLAUDIA POLOTTO.
1969 Sold to Ignazio Casubolo, Trapani, Italy. Renamed ANGELES C.
1974 Sold to Nicasio Messina, Mazara del Vallo, Italy.
2000 Deleted from Lloyd’s register.
