|
|||||
OSL30819540120001 HALLINGDAL. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1954 MT HALLINGDAL (2) (OSL308195401) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5540494 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1954/01 |
Bnr (Sno).: |
716 |
||
Bygger (yard): |
A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Gausdal & A/S Vesterhavet, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Boe & Pedersen, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.400 tdw, 8.762 brt, 4.976 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 497,3’-Lbp: 479,1’-B: 63,0’-D: 34’ 08’’-Dypg.: 27’ 6½’’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAPT |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTF-160. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 4.600 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.185 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 200 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
463kW/220-110VDC. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 178 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1953
Bygget som
HALLINGDAL
av
A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for
Skibs-A/S Gausdal & A/S Vesterhavet (Boe & Pedersen), Oslo. Sjøsatt
27/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1953
Built as
HALLINGDAL
at A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for
Skibs-A/S Gausdal & A/S Vesterhavet (Boe & Pedersen), Oslo.
Launched
27/10. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV,
Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/12-2016 (SN/PS)