|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1912 DS LEKA (1) (OSL309191201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
1101891 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiania |
||
Byggeår (year built): |
1892/06 |
Bnr (Sno).: |
402 |
||
Bygger (yard): |
Richardson, Duck & Co., Stockton, England. |
||||
Eier (owner): |
Dampskibsselskabet A/S Laly, Kristiania. |
||||
Disponent (manager): |
C. T. Gogstad & Co., Kristiania. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.845 brt, 1.149 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 270,4’-B: 36,5’-D: 16,6’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MKDV |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–35,0”–57,0”, slag/stroke: 35,0”. 193 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 x dobbelendet dampkjele (doubleended boiler), med 4 fyrganger. Heteflate 2.860 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
19 mann. |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1892
Bygget som ZOE av Richardson, Duck & Co., Stockton, England for
Burdick & Cook, London, England.
Sjøsatt 28/05, ferdigstilt i juni. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1892
Built as ZOE by Richardson, Duck & Co., Stockton, England for
Burdick & Cook, London, England. Launched 28/05, completed in June. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd.s, Starke, forlis 1917, Teesbuiltships.co.uk, Sjøforklaringer over
krigsforliste
norske skibe 1917, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/03-2018 (SN)