Mangler bilde.

1924 DS LEIF (2) (OSL309192402)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604916

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1920/10

Bnr (Sno).:

139

Bygger (yard):

Charles Hill & Sons, Bristol, England.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Laly, Oslo.

Disponent (manager):

C. T. Gogstad & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.000 tdw, 1.925 brt, 1.007 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 270,0’-B: 42,2’-D: 17,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
6 bommer.
6 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LBJS / OHGX

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 156 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim. 13,5’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.370 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som BYGDØ av Charles Hill & Sons, Bristol, England for A/S D/S Norvø (P. A. Musæus), Kristiania. Sjøsatt 07/08, levert i oktober.
1924 Solgt i november til Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo. Omdøpt LEIF.
1936 Solgt til D/S A/S Truls (M. Thorvik), Oslo.
1937 Omdøpt til KARI.
1940 Internert 22/06 i Casablanca, Marokko. Beslaglagt av myndighetene i juli. Flyttet 10/09 til Port Lyautey, Marokko.
1941 Overført 26/06 til French Government (Soc. Maritime Nationale). Omdøpt til SAINTE COLETTE.
1942 Overtatt 16/10 av tyske myndigheter (Mittelmeer Reed. G.m.b.H.). Omdøpt til KARI (NORDA IX).
1943 Torpedert og senket 16/10 av den britiske ubåten HMS TORBAY (Lieutenant Robert Julian Clutterbuck) øst for Naxos, Hellas.

History in English:

1920 Built as BYGDØ at Chas. Hill & Sons, Bristol, England for A/S D/S Norvø (P. A. Musæus), Kristiania. Launched 07/08, delivered in October.
1924 Sold in November to Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo. Renamed LEIF.
1936 Sold to D/S A/S Truls (M. Thorvik), Oslo.
1937 Renamed KARI.
1940 Interned 22/06 at Casablanca, Morocco. Seized by the authorities in July. Moved 10/09 to Port Lyautey, Morocco.
1941 Transferred 26/06 to French Government (Soc. Maritime Nationale). Renamed SAINTE COLETTE.
1942 Taken over 16/10 by the Germans (Mittelmeer Reed. G.m.b.H.). Renamed KARI (NORDA IX).
1943 Torpedoed and sunk 16/10 by the British submarine HMS TORBAY (Lieutenant Robert Julian Clutterbuck) east of Naxos, Greece.