OSL31119260120001 BELNOR. Bilde fra Per-Erik Johnsen.
1926 MS BELNOR (1) (OSL311192601)
Type:
Motorskip, tungløft
motor ship, heavy lift.
Off.no:
5162279
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1926/01
Bnr (Sno).:
1006
Bygger (yard):
Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, England.
Eier (owner):
Rederiet Belnor A/S, Oslo.
Disponent (manager):
Christen Smith, Oslo.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
4.075 tdw, 2.871 brt, 1.673 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 218,5’-Lbp: 309,0’-B: 46,2’-D: 23,3’-Dypg.: 19’ 10’’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
3 luker.
10 vinsjer.
8 bommer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LFKW / LCEJ
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Sulzer, 2-takt/enkltv., 4-sylindret,
syl.
dim.: 600 x 1.060 mm. 1.200 BHK. Bygget av Armstrong, Whitworth & Co.
Ltd, Newcastle, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 125 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1925
Bygget som BELNOR av Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Low Walker,
Newcastle, England for Rederiet Belnor A/S
(Christen
Smith), Oslo. Sjøsatt 04/09.
1926 Levert i januar. Byggesum GBP 83.000.
1936 Overført 29/10 til Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen
Smith), Oslo.
1940 Uteflåten.
1947 Ny motor installert i oktober: 1 x dieselmotor, Sulzer,
2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 480 x 700mm. 1.350 BHK. Bygget
av Sulzer Bros., Winterthur, Sveits.
1956 Solgt i mai for NOK 3.200.000 til D/S A/S Nautic (Aage
Vollmond), København, Danmark. Omdøpt til LISE.
1959 Solgt i juni til Ioanna
Compania Naviera S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til IOANNA.
1965 Solgt til Alma Horn Shipping Co. S.A. c/o Syros Shipping Co.
S.A. (L. M. Valmas & Son Ltd), Piraeus.
1966 Eksplosjon og brann i maskinrommet 20/09 i Arzew, Algerie
under lasting av 2.000 t espartogress for Granton, Scotland. Slept ut av
havnen og ankret opp 5 nm fra Mers el Hadjedje, Algerie. Kantret og sank
22/09 i 60 m dyp.
History in English:
1925
Built as BELNOR by Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Low Walker,
Newcastle, England for Rederiet Belnor A/S
(Christen
Smith), Oslo. Launched 04/09.
1926 Delivered in January. Building costs GBP 83.000.
1936 Transferred 29/10 to Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen
Smith), Oslo.
1940 Free fleet.
1947 New engine fitted in October. 1 x diesel engine, Sulzer,
2-stroke/single acting., 6-cylinder, cyl. dim.: 480 x 700mm. 1.350 BHP.
Built by Sulzer Bros., Winterthur, Switzerland
1956 Sold in May for NOK 3.200.000 to D/S A/S Nautic (Aage
Vollmond), København, Denmark. Renamed LISE.
1959 Sold in June to Ioanna
Compania Naviera S.A.,
Piraeus, Greece. Renamed IOANNA.
1965 Sold to Alma Horn Shipping Co. S.A. c/o Syros Shipping Co. SA
(L. M. Valmas & Son Ltd), Piraeus.
1966 Engine room explosion and fire 20/09 at Arzew, Algeria
whilst loading 2.000 t esparto grass for Granton. Scotland. Towed out of
port and anchored 5 nm off Mers el Hadjedje,, Algeria. Capsized and sank
22/06 in 60 m dept.
