OSL31119260220001 BELRAY. Bilde fra Steinar Norheim.
1926 MS BELRAY (OSL311192602)
Type:
Motorskip, tungløft
motor ship, heavy lift.
Off.no:
5025782
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1926/05
Bnr (Sno).:
1013
Bygger (yard):
Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, England.
Eier (owner):
Rederiet Belnor A/S, Oslo.
Disponent (manager):
Christen Smith, Oslo.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
4.094 tdw, 2.888 brt, 1.678 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 328,8’-Lbp: 319,2’-B: 46,4’-D: 23,3’-Dypg.: 19’ 08’’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
2 lastrom med 3 luker.
8 bommer: 1 x 100 t, 1 x 40 t, 6 x 5 t.
10 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LFRB / LCEK
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Sulzer, 2-takt/enkltv., 4-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.060mm. 1.200 BHK. Bygget av Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Newcastle, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,0 knop. Bunkerskapasitet 416 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 125 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1926
Bygget som BELRAY av Armstrong, Whitworth & Co.
Ltd, Low Walker, Newcastle, England for Rederiet Belnor A/S
(Christen
Smith), Oslo. Sjøsatt 15/02, lever ti mai. Byggekostnad GBP 87.000.
1935 Overført 29/10 til Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen
Smith), Oslo.
1940 Uteflåten.
1946 Ny motor installert i desember: 1 x dieselmotor, Sulzer,
2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 480 x 700mm. 1.350 BHK. Bygget
av Sulzer Bros., Winterthur, Sveits.
1959 Solgt 29/12 til Bulls Tankrederi A/S (Anders Jahre & Co.
A/S), Sandefjord. Omdøpt til JARMONA.
1960
Solgt 05/04 til Compania Naviera Soraya S.A. (Pateras Brothers Ltd),
Beirut, Libanon.
Omdøpt til ARTIGAS.
1970 Ankom 25/03 til Hamburg, Vest-Tyskland for hugging ved Eisen u.
Metall A.G.
History in English:
1926
Built as BELRAY by Armstrong, Whitworth & Co. Ltd, Low Walker,
Newcastle, England for Rederiet Belnor A/S
(Christen
Smith), Oslo. Launched 15/02, delivered in May. Building costs GBP
87.000.
1935 Transferred 29/10 to Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen
Smith), Oslo.
1940 Free fleet.
1946 New engine installed in December: 1 x diesel engine, Sulzer,
2-stroke/single acting, 6-cylinder, cyl. dim.: 480 x 700mm. 1.350 BHP.
Built by Sulzer Bros., Winterthur, Switzerland.
1959 Sold 29/12 til Bulls Tankrederi A/S (Anders Jahre & Co.
A/S), Sandefjord. Renamed JARMONA.
1960 Sold 05/04 to Compania Naviera Soraya S.A. (Pateras Brothers
Ltd), Beirut, Lebanon. Renamed ARTIGAS.
1970 Arrived 25/03 at Hamburg, West Germany for demolition by Eisen
u. Metall A.G.
