OSL31119490220001 BELFRI. Bilde fra Steinar Norheim.
1949 DS BELFRI (OSL311194902)
Type:
Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo
Liberty type EC2–S-C-1.
Off.no:
5299072
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1943/10
Bnr (Sno).:
89/MCE 1955
Bygger (yard):
Todd-Houston Shipbuilding Corporation, Houston, Texas, USA.
Eier (owner):
Belships Co. Ltd Skibs-A/S, Oslo.
Disponent (manager):
Christen Smith, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
10.650 tdw, 4.696 brt, 2.549 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 441,0’-Lbp: 417,6’-B: 57,0’-D: 37,4’-Dypg.: 27’ 9¼’’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
5 lasterom med 6 luker.
10 bommer; 1 x 50 t, 1 x 15 t, 12 x 5 t.
10 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LNDZ
Fremdrift (propulsion):
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slagl./stroke: 48,0”. 647 NHK. Bygget av Wilamette Iron & Steel Corp., Portland, OR, USA.
Fart/forbr. (speed/cons.):
13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.120 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 x dieselgen., hver 125 kW.
1 dampdrevet generator 15 kW
Tot. el. kraft (el. power):
265kW/110VDC.
Kjeler (boiler):
2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidtrykk 240 psi, overheter med arbeidstrykk 230 psi. Total heteflate 10.232 ft². Bygget av Combustion Engineering Co. Inc., Chattanooga, TN, USA.
Bemanning (crew):
Historikk:
1943
Bygget som DS
THOMAS W. GREGORY
av Todd-Houston Shipbuilding Corporation, Houston, Texas, USA for US War
Shipping Administration(American Liberty Steamship Co.), New York, USA.
1946 Overført 29/10 til Astoria Reserve Fleet, OR, USA.
1948 Solgt til Lorentzens Rederi Co., Oslo.
1949 Solgt til Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith), Oslo.
Omdøpt til BELFRI.
1954 Ombygget til motorskip ved Ansaldo S.A., Genova, Italia.
Installert:
1 x dieselmotor, Fiat type 686. 2-takt/enkltv.,
6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.200 mm. 3.600 BHK ved 130 o. min. Bygget
av
Ansaldo Stabilimento Meccanico, Genova, Italia.
1958
Management firmaet omdøpt Christen Smith Shipping Co., Oslo.
1960 Solgt i mai til St. Lawrence Shipping Co. Inc. (Salvatore
Mazzella, Napoli, Italia), Panama. Omdøpt til ROMANCE.
1969
Sterkt ødelagt i oktober i en maskinromsbrann mens hun lå i Napoli.
1970 Ankom 10/04 til Sveti Kajo, Split, Jugoslavia for hugging
ved Brodospas.
History in English:
1943
Built as S/S
THOMAS W. GREGORY
by Todd-Houston Shipbuilding Corporation, Houston, Texas, USA for US War
Shipping Administration(American Liberty Steamship Co.), New York, USA.
1946 Transferred 29/10 to Astoria Reserve Fleet, OR, USA.
1948 Sold to Lorentzens Rederi Co., Oslo.
1949 Sold to Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith), Oslo.
Renamed BELFRI.
1954 Converted to a motor ship by Ansaldo S.A., Genova, Italy.
Installed:
1 x diesel engine, Fiat type 686. 2-stroke/singelacting, 6-cylinder, cyl.
dim.: 680 x 1.200 mm. 3.600 BHK at 130 rpm. Built by
Ansaldo Stabilimento Meccanico, Genova.
1958
Management company renamed Christen Smith Shipping Co., Oslo.
1960 Sold in May to St. Lawrence Shipping Co. Inc. (Salvatore
Mazzella, Naples, Italy), Panama. Renamed ROMANCE.
1969 Damaged in October by engine room fire whilst at Naples, Italy.
1970 Arrived 10/04 at Sveti Kajo, Split, Yugoslavia for
demolition by Brodospas.
