OSL31119620120001 BELFRI. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1962 MT BELFRI (3) (OSL311196201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5039484

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1951/11

Bnr (Sno).:

1411

Bygger (yard):

Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nordirland.

Eier (owner):

Belships Co. Ltd Skibs-A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Christen Smith Shipping Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

24.715 tdw, 16.468 brt, 9.776 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 595,0’-Lbp: 581,0’-B: 78,5’-D: 42,6’-Dypg.: 32’ 7¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAIW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-75VTF-150/50. 2-takt/ enklv., 6-sylindret, syl. dim.: 750 x 2.000 mm inklusive eksosstempel. 7.500 BHK ved 110 o. min. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nordirland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x dieselgen. 75 kW.
2 x dampgen., hver 75 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

225kW/110VDC.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.
1 x exhaustkjel (economiser). Arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1951 Bygget som FRANCE STOVE av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nordirland for Sameiet Lorentzens Skibs-A/S, Lortentsens Rederi A/S & Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Lorentzens Rederi A/S), Oslo. Sjøsatt 02/07, levert 12/11.
1962 Overtatt av Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo. Omdøpt til BELFRI.
1969
Solgt til Union Petroleum & Shipping Corp. (Armec, Milano, Italia), Monrovia, Liberia. Omdøpt til PHILEMON.
1974
Solgt til Moonlight Shipping Co.
Ltd (Vental S.A., Lausanne, Sveits), Valletta, Malta. Omdøpt til MOONLIGHT.
1975 Ankom 04/07 til Kaohsiung, Taiwan for huuging som begynte 22/08 ved Fu Chiang Steel & Iron Co. Ltd.

 

 

History in English:

1951 Built as FRANCE STOVE by Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland for Sameiet Lorentzens Skibs-A/S, Lortentsens Rederi A/S & Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Lorentzens Rederi A/S), Oslo. Launched 02/07, delivered 12/11.
1962 Taken over by Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo. Renamed BELFRI.
1969
Sold to Union Petroleum & Shipping Corp. (Armec, Milan, Italy), Monrovia, Liberia. Renamed PHILEMON.
1974
Sold to Moonlight Shipping Co.
Ltd (Vental S.A., Lausanne, Switzerland), Valletta, Malta. Renamed MOONLIGHT.
1975 Arrived 04/07 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Fu Chiang Steel & Iron Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84, boka Belships 1918–1993 av Arne Hartmark.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/04-2014 (SN/PS)

OSL31119620120002 BELFRI. Bilde fra Steinar Norheim.

OSL31119620120003 BELFRI som MOONLIGHT. Bilde fra Steinar Norheim.