OSL31119740120001 BELOBO. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1974 MS BELOBO (OSL311197401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, OBO
Motor ship, ore-bulk-oil carrier.

Off.no:

7360473

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1974/07

Bnr (Sno).:

987

Bygger (yard):

Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Belships Co. Ltd Skibs-A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Christen Smith Shipping Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC or Tanker for Oil E0.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

78.078 tdw, 42.789 brt, 31.013 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 253,6m-Lbp: 240,0m-B: 32,3m-D: 19,5m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWLU

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type K9SZ78/155. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 780 x 1.550 mm. 18.900 BHK ved 122 o. min. Bygget av Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop. Bunkerskapasitet 3.229 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x dieselgen. 800 kW.
2 x dieselgen., hver 600 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.000kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 13,7 bar.
1 x exhaustkjel (economiser). Arbeidstrykk 7,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1973 Kjølstrukket i oktober.
1974
Bygget som
BELOBO av Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen, Vest-Tyskland for Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo. Sjøsatt 05/04, levert 03/07.
1985 Solgt i juni til Ermar Deniz Tasimaciligi, Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til OBO ENGIN.
1997
Solgt til Vakif Deniz Finansal Kiralama AS, Istanbul, Tyrkia.
1999 Solgt til ukjent eier i Tyrkia. Omdøpt til KEVAT II.
Omdøpt ATTAR I. Registrert i Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
Solgt som skrap for USD 62/LDT. Omdøpt til ALEXANDRA IV.
Ankom 23/11 til Alang, India for hugging ved Priyank Steel (Unit Ii).

 

 

History in English:

1973 Keel leid in October.
1974
Built as
BELOBO by Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen, West Germany for Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo. Launched 05/04, delivered 03/07.
1985 Sold in June to Ermar Deniz Tasimaciligi, Istanbul, Turkey. Renamed OBO ENGIN.
1997
Sold to Vakif Deniz Finansal Kiralama AS, Istanbul, Turkey.
1999 Sold to unknown owner in Turkey. Renamed KEVAT II.
Renamed ATTAR I. Registered in Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
Sold as scrap for USD 62/LDT. Renamed ALEXANDRA IV.
Arrived 23/11 at Alang, India for demolition by Priyank Steel (Unit Ii).

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84, boka Belships 1918–1993 av Arne Hartmark.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/05-2014 (SN/PS)