|
|||||
OSL31119910120001 WESTERN BELL. Bilde fra Steinar Norheim. |
|||||
|
|||||
1991 MS WESTERN BELL (OSL311199101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
8921834 |
||
Flagg (flag): |
NOR (NIS) |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1991/01 |
Bnr (Sno).: |
10134 |
||
Bygger (yard): |
Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan. |
||||
Eier (owner): |
Western Bell K/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Belships Company Ltd Skibs-A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E E0 SBM. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
42.003 tdw, 23.272 brt, 13.681 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 180,0m-Lbp: 172,0m-B: 30,5m-D: 15,8m-Dypg.: 11,228m. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LACX4 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer type 6RTA52. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 520 x 1.800 mm. 8.464 BHK ved 99 o. min. Bygget av Diesel United Ltd, Aioi, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop ved et forbruk på 21,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x Daihatsu 6DL-20 dieselgen.
Hver 410 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.230kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x kombinert hjelpekjel og exhauskjel (combined aux. boiler and economiser). Arbeidstrykk 7,0 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1990
Bygget som
WESTERN BELL
av Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan for Western Bell K/S
(Belships Co. Ltd Skibs-A/S), Oslo. Sjøsatt 01/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1990
Built as
WESTERN BELL
by Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan for Western Bell K/S
(Belships Co. Ltd Skibs-A/S), Oslo. Launched 01/10. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/05-2014 (SN/PS)