OSL31119960620001 SUPER ADVENTURE. Foto: Chris Howell.

 

1996 MS SUPER ADVENTURE (OSL311199606)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

9140528

Flagg (flag):

PAN

Havn (port):

Panama

Byggeår (year built):

1996/09

Bnr (Sno).:

1082

Bygger (yard):

Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd, Numakuma, Japan.

Eier (owner):

Kalmia Shipholding S/A, Panama.

Disponent (manager):

Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd, Singapore.

Klasse (Class).:

NKK NS*(BC)(ESP)/MNS* CHG, MPP, LSA, RCF, AFS.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

28.630 tdw, 17.977 brt, 9.871 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 172,0m-Lbp: 165,0m-B: 27,0m-D: 13,6m-Dypg.: 9,568m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
4 x kraner, hver 25 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

3FLF6

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 5S50MC. 2-takt/enkltv., 5–sylindret, syl. dim.: 500 x 1.910 mm. 7.770 BHK ved 127 o. min. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 22,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.370 t.(Hfo), 145 t (Do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 400 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.200kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1996 Kjølstrukket 26/04.
Bygget som
SUPER ADVENTURE av Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd, Numakuma, Japan for Kalmia Shipholding S.A. (Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd, Singapore), Panama. Sjøsatt 07/06, levert 02/09.
1998 Management overført 14/01 til IUM Singapore (Pte.) Ltd, Singapore/Panama.
2002 Management overført til Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore/Panama. Omdøpt til IVS SUPER ADVENTURE.
2003
Overført 17/02 til Super Twinship K/S (Belships Management Singapore (Pte.)
Ltd, Singapore), Panama. Omdøpt til SUPER ADVENTURE.
2007
Management overført 01/10 til Belships (Tianjin) Shipmanagement & Consultancy Co. Ltd, Tianjin, China/Panama.
2011 Management overført 18/08 til Wilhelmsen Ship Management, Singapore.
2012 Overført i mai til Stove Rederi A/S, Oslo/Panama.
2014 Solgt 01/03 til Fancy State Corporation, Hong Kong, China. Omdøpt til YANG TAI.

     

 

History in English:

1996 Keel laid 26/04.
Built as
SUPER ADVENTURE by Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd, Numakuma, Japan for Kalmia Shipholding S.A. (Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd, Singapore), Panama.
1998 Management transferred to IUM Singapore (Pte.) Ltd, Singapore/Panama.
2002 Management transferred 14/01 to Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore/Panama. Renamed IVS SUPER ADVENTURE.
2003
Transferred 17/02 to Super Twinship K/S (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd., Singapore), Panama, renamed SUPER ADVENTURE.
2008
Management transferred 01/10 to Belships (Tianjin) Shipmanagement & Consultancy Co. Ltd,    Tianjin, China/Panama.
2011 Management transferred 18/08 to Wilhelmsen Ship Management, Singapore.
2012 Transferred in May to Stove Rederi A/S, Oslo/Panama.
2014 Sold 01/03 to Fancy State Corporation, Hong Kong, China. Renamed YANG TAI.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84, www.equasis.org
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/05-2014 (SN/PS)