|
OSL31119970220001 YARROW. Foto: Patrick Hill. |
|
1997 MS-LPG YARROW (OSL311199702) |
|
|
|
|
|
|
Type: |
Motorskip, LPG tanker
motor ship, LPG carrier. |
Off.no: |
8002951 |
Flagg (flag): |
NOR
(NIS) |
Havn
(port): |
Oslo |
Byggeår (year built): |
1982/06 |
Bnr
(Sno).: |
74 |
Bygger (yard): |
Aukra Bruk, Aukra. |
Eier
(owner): |
George Gibson & Co. Ltd, Edinburgh, Scotland. |
Disponent (manager): |
Belships Management A/S, Oslo. |
Klasse (Class).: |
DnV +1A1
EO ICE-C, Tanker for Liquefied Gas. |
|
|
Tonnasje (Tonnage): |
7.850 tdw, 6.356 brt, 3.369 nrt, |
Dimensjoner (size): |
Loa:115,1m-Lbp: 105,0m-B: 18,5m-D:11,75m-Dypg.: 8,513m. |
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling): |
3 x lastetanker med samlet kapasitet 6.567 m3.
Max. tanktrykk:7,0 bar, temperatur: – 48 oC.
6 deepwell losse pumper, hver med kapasitet 120 m3/time
2 booster pumper, hver med kapasitet 240 m3/time. |
Kjølemaskineri
(Ref. machinery): |
3 x kompressorer, hver med 3 høy- og 3 lavtrykkstrinn.
Direkte kjølesystem. |
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering): |
Tenfjord 350B styremaskin. |
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.): |
|
Kallesignal (Call sign): |
LAFV2 |
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MaK type 8M551AK. 4-takt/enkltv., 8–sylindret, syl. dim.: 450 x 550 mm. 3.550 BHK ved 375
o. min. koblet til et Renk Tacke HSU 900 gear & Liaaen EG 115 vribar
propell. Bygget av Krupp MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop ved et forbruk på 15,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.853 t (Hfo), 217 t (Do). |
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x GM DDA 8V-92T dieselmotorer.
Hver på 420 BHK koblet til hver sin Stamford generator på
300 kW.
1 x Nebb akselgenerator 800kW.
1 x GMDDA 4-71 nødgen. 75 kW. |
Tot.
el. kraft (el. power): |
1.700kW/440-220VAC/60Hz. |
Kjeler (boiler): |
1 x Vertical shell AQ12 Aalborg oljefyrt hjelpekjel (aux.
boiler). Arbeidstrykk 8,5 bar
1 x Aalborg type AQ7 exhaust kjele (economiser). Arbeidstrykk 8,5 bar. |
|
|
Bemanning (crew): |
|
|
|
Historikk: |
1982
Bygget som NOPAL NORTE av
Aukra Bruk, Aukra for K/S A/S Scangas (Øvind Lorentzen A/S), Oslo.
Levert 27/02. Byggekostnad USD 23.251.372.
1984
Overført i september til K/S A/S Nopal Norte (Oslo Ship Management A/S),
Oslo.
Solgt i oktober til A/S Li Ship III (Oslo Ship Management A/S), Oslo.
1985 Solgt i januar til K/S A/S Nopal Norte (Øivind Lorentzen
Shipping A/S), Oslo.
1986 Overført i januar til Nopal Norte Shipping Inc. (Norwegian
Ship Management A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1987 Solgt i juli til A/S Laboremus, Oslo/Monrovia.
Omdøpt til SIGURD JORSALFAR.
1988 Overført i mars til K/S A/S Nopal Norte (A/S Laboremus),
Oslo-NIS. Omdøpt til NORGAS MARINER.
1991 Management overført i april til Skaugen Marine A/S, Oslo.
1992 Management overført i desember til I. M. Skaugen A/S (A/S
Norwegian Gas Carriers), Oslo.
1993 Overført i januar til Norwegian Gas Carriers Ltd, Hamilton,
Bermuda (Norwegian Gas Carriers A/S), Oslo.
1997 Solgt i desember til George Gibson & Co. Ltd, Edinburgh,
Scotland (Belships Management A/S), Oslo. Omdøpt til YARROW.
1998 Management overført i august til Gibson Gas Tankers Ltd,
Edinburgh, Scotland/George Town, Cayman Island.
2004 Overført 01/03 til George Gibson & Co. Ltd, Edinburgh,
Scotland (EMS Ship Management (UK) Ltd, Edinburgh), George Town.
2005 Omdøpt til SIGAS YARROW 26/09.
2007 Solgt 01/10 til Kyodo Shipping Ltd, Road Town, BVI (EMS Ship
Management (UK) Ltd, Edinburg, Scotland), George Town. Omdøpt til
KYODO YARROW.
2008 Management overført 03/03 til EMS Ship Management (Singapore)
(Pte.) Ltd, Singapore/George Town.
Management overført 23/06 til Univan Ship Management Ltd, Hong Kong.
Registrert i Panama.
2009 Solgt som skrap for USD 310/LDT.
Satt på land 25/09 i Alang, India for hugging. |
|
|
History in English: |
1982
Built as NOPAL NORTE by Aukra Bruk, Aukra for K/S A/S Scangas
(Øvind Lorentzen A/S), Oslo. Delivered 27/02. Building costs
USD 23.251.372.
1984 Transferred in September to K/S A/S Nopal Norte (Oslo Ship
Management A/S), Oslo.
Sold in October to A/S Li Ship III (Oslo Ship Management A/S), Oslo.
1985 Sold in January to K/S A/S Nopal Norte (Øivind Lorentzen
Shipping A/S), Oslo.
1986 Transferred in January to Nopal Norte Shipping Inc.
(Norwegian Ship Management A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1987 Sold in July to A/S Laboremus, Oslo/Monrovia. Renamed
SIGURD JORSALFAR.
1988 Transferred in March to K/S A/S Nopal Norte (A/S Laboremus),
Oslo-NIS. Renamed NORGAS MARINER.
1991 Management transferred in April to Skaugen Marine A/S, Oslo.
1992 Management Transferred in December to I. M. Skaugen A/S (A/S
Norwegian Gas Carriers), Oslo.
1993 Transferred in January to Norwegian Gas Carriers Ltd,
Hamilton, Bermuda (Norwegian Gas Carriers A/S), Oslo.
1997 Sold in December to George Gibson & Co. Ltd., Edinburgh,
Scotland (Belships Management A/S), Oslo. Renamed YARROW.
1998 Management transferred in August to Gibson Gas Tankers Ltd,
Edinburgh, Scotland/George Town, Cayman Island.
2004 Transferred 01/03 to George Gibson & Co. Ltd, Edinburgh,
Scotland (EMS Ship Management (UK) Ltd, Edinburgh), George Town.
2005 Renamed SIGAS YARROW 26/09.
2007 Sold 01/10 to Kyodo Shipping Ltd, Road Town, BVI (EMS Ship
Management (UK) Ltd, Edinburg, Scotland), George Town. Renamed KYODO
YARROW.
2008 Management transferred 03/03 to EMS Ship Management (Singapore)
(Pte.) Ltd, Singapore/George Town.
2008 Management transferred 23/06 to Univan Ship Management Ltd,
Hong Kong. Registered in Panama.
2009 Sold as scrap for USD 310/LDT. Beached 25/09 at Alang, India
for demolition. |
|
|
|
|
|
|
|
|