|
|||||
OSL31119980220001 WESTERN ISLAND. Foto: Rogério Cordeiro. |
|||||
|
|||||
1998 MS WESTERN ISLAND (OSL311199802) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
9144304 |
||
Flagg (flag): |
NOR (NIS) |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1998/02 |
Bnr (Sno).: |
3084 |
||
Bygger (yard): |
Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd, Kure, Japan. |
||||
Eier (owner): |
P/R Western Island DA, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Western Bulk Shipping ASA, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 LMC UMC. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
42.527 tdw, 24.954 brt, 13.530 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 181,5m-Lbp: 172,0m-B: 30,5m-D: 16,4m-Dypg.: 11,373m. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAHC5 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer type 6RTA48T. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 480 x 2.000 mm. 9.504 BHK ved 110 o. min. Bygget av Diesel United Ltd, Aioi, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop ved et forbruk på 23,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x Daihatsu 5DK-20 dieselgen. Hver 490 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.470kW/450-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x kombinert hjelpekjel og exh. kjel (combined aux. boiler and economiser). Arbeidstrykk 6,9 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1997
Kjølstrukket 16/09. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1998
Built as M/V
WESTERN ISLAND
by Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd., Kure, Japan for Holy
Lotus Marine SA, Panama. [Belships ASA] (Western Bulk Carriers KS),
Oslo. Newbuilding price USD 24.000.000. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84, equasis
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/10-2016 (SN/PS)