OSL31119990120001 WESTERN ONYX. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1999 MS WESTERN ONYX (OSL311199901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulk-container
motor ship, bulk-container.

Off.no:

9182485

Flagg (flag):

NOR (NIS)

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1999/02

Bnr (Sno).:

10233

Bygger (yard):

Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan.

Eier (owner):

Hercules Ocean Corp., Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Western Bulk Carriers K/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E E0 SBM.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

46.223 tdw, 26.966 brt, 15.344 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 185,7m-Lbp: 177,0m-B: 30,5m-D: 16,4m-Dypg.: 11,785m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
4 kraner, hver 30 t.
Kapasitet 1.036 TEU.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAHF5

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6S50MC-C. 2-
takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 500 x 2.000 mm.
10.130 BHK ved 111 o. min. Bygget av Kawasaki Heavy
 Industries Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 28,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.621 t (Hfo). 125 t (Do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 Daihatsu 5DK-20 dieselgen. Hver 440 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.320kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 7,0 bar.
1 exhaustkjel (economiser). Arbeidstrykk 7,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1998 Kjølstrukket 21/10.
Bygget som WESTERN ONYX av Oshima Shipbuilding Co.
Ltd, Oshima, Japan for Hercules Ocean Corporation, Monrovia, Liberia (Kommandittselskapet Western Bulk Carriers), Oslo-NIS. Sjøsatt 25/12.
1999 Ferdigstilt 19/02. Byggekostnad USD 25.395.000.
Thome Ship Management Pte. Ltd, Oslo ble managers i mars.
2001 Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore ble managers i mai. Omdøpt til STOVE CAMPBELL. Fremdeles registrert i Oslo-NIS.
2007 Solgt 14/12 til Stove Shipping A/S (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore), Oslo-NIS.
Videresolgt 27/12 til Stove Rederi A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore), Oslo-NIS.
2010 Wilhelmsen Ship Management (Pte.)
Ltd, Singapore ble managers 16/10. Fremdeles registrert i Oslo-NIS.
2017 Solgt 12/01 til Challenger Shipping (Oryx Shipping Ltd-Mai, Piraeus, Hellas), Panama. Omdøpt til BEST CHALLENGER.
2022 Fremdeles i drift 17/05.

     

 

History in English:

1998 Keel laid 21/10.
Built as WESTERN ONYX by Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan for Hercules Ocean Corporation, Monrovia, Liberia (Kommandittselskapet Western Bulk Carriers), Oslo-NIS. Launched 25/12.
1999 Completed 19/02. Building costs USD 25.395.000.
Thome Ship Management Pte. Ltd, Oslo
became managers in March.
2001
Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore became managers in April. Renamed STOVE CAMPBELL. Still registered in Oslo-NIS.
2007
Sold 14/12 to Stove Shipping A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore), Oslo-NIS.
Re-sold 27/12 to Stove Rederi-A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore), Oslo-NIS.
2010 Wilhelmsen Ship Management (Pte.) Ltd, Singapore
became managers 16/10. Still registered in Oslo-NIS.
2017 Sold
12/01 to Challenger Shipping (Oryx Shipping Ltd-Mai, Piraeus, Greece), Panama. Renamed BEST CHALLENGER.
2022
Still in service 17/05.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilde:  Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84, equasis
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/05-2022 (SN/PS)