OSL31119990220001 WESTERN OBELISK. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1999 MS WESTERN OBELISK (OSL311199902)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulk-container
motor ship, bulk-container.

Off.no:

9182497

Flagg (flag):

NOR (NIS)

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1999/05

Bnr (Sno).:

10234

Bygger (yard):

Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan.

Eier (owner):

Hercules Ocean Corp., Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Western Bulk Carriers K/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E E0 SBM.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

46.223 tdw, 26.966 brt, 15.344 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 185,7m-Lbp: 177,0m-B: 30,5m-D: 16,4m-Dypg.: 11,785m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
4 x kraner, hver 30 t.
Kapasitet 1.036 TEU.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAHG5

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 6S50MC-C. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 500 x 2.000 mm. 10.130 BHK ved 111 o. min. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan..

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 28,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.621 t (Hfo). 125 t (Do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x Daihatsu 5DK-20 dieselgen. Hver 440 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.320kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 7,0 bar.
1 x exhaustkjel (economiser). Arbeidstrykk 7,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1998 Kjølstrukket 28/12.
1999 Bygget som
WESTERN OBELISK av Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan for Hercules Ocean Corp., Monrovia, Liberia (Western Bulk Carriers K/S), Oslo. Sjøsatt 17/03, levert 14/05. Byggekostnad USD 25.395.000
Management overført i juni til Thome Ship Management Pte. Ltd, Singapore/Oslo.
2001 Management overført i april til Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore/Oslo. Omdøpt til STOVE TRADER.
2007
Overført 27/12 til Stove Rederi A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore), Oslo.
2010 Management overført 11/10 til Wilhelmsen Ship Management (Pte.)
Ltd, Singapore/Oslo.
2016 Solgt i november til Trader Marine Ltd (Oryx Shipping Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til BEST TRADER M.

     

 

History in English:

1998 Keel laid 28/12.
1999 Built as
WESTERN OBELISK by Oshima Shipbuilding Co. Ltd, Oshima, Japan for Hercules Ocean Corp., Monrovia, Liberia (Western Bulk Carriers K/S), Oslo. Launched 17/03, delivered 15/05. Building costs USD 25.395.000
Management transferred in June to Thome Ship Management Pte. Ltd, Singapore/Oslo.
2001 Management transferred in April to Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore/Oslo. Renamed STOVE TRADER.
2007
Transferred 27/12 to Stove Rederi A/S, Oslo (Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore), Oslo.
2010 Management transferred 11/10 to Wilhelmsen Ship Management (Pte.) Ltd, Singapore/Oslo.
2016 Sold in November to
Trader Marine Ltd (Oryx Shipping Ltd), Piraeus, Greece. Renamed BEST TRADER M.

 

 

           

Kilde:  Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84, equasis
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/04-2017 (SN/PS)