|
|||||
OSL31120090120001 BALTIC FRONTIER. Foto Marcelo Lopes. |
|||||
|
|||||
2009 MS BALTIC FRONTIER (OSL311200901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
9019030 |
||
Flagg (flag): |
SIN |
Havn (port): |
Singapore |
||
Byggeår (year built): |
1992/04 |
Bnr (Sno).: |
619 |
||
Bygger (yard): |
Minami-Nippon Zosen KK, Usuki, Japan. |
||||
Eier (owner): |
Tri-Net Logistics (Asia) (Pte.) Ltd, Singapore. |
||||
Disponent (manager): |
Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore. |
||||
Klasse (Class).: |
Nippon Kaiji Kyokai: NS*(BC)(ESP)/MNS* CHG, MPP, LSA, RCF, AFS.C. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
27.293 tdw, 17.130 brt, 9.499 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 174,0m-Lbp: 164,0m-B: 27,5m-D: 13,2m-Dypg.: 9,217m. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
S6EP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Mitsubishi type 6UEC52LA. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 520 x 1.600 mm. 7.169 BHK ved 113 o. min. Bygget av Akasaka Tekkosho KK (Akasaka Diesel Ltd), Yaizu, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop ved et forbruk på 21,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. Hver 400 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
800kW/450-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x Tortoise Engineering hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1991
Kjølstrukket 29/09. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1991
Keel laid 29/09. |
||||
|
|
||||
Kilde: Lloyd’s,
Starke, Skipet 3/84, equasis, NKK
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/05-2014 (SN/PS)