OSL31120090120001 BALTIC FRONTIER. Foto Marcelo Lopes.

 

2009 MS BALTIC FRONTIER (OSL311200901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

9019030

Flagg (flag):

SIN

Havn (port):

Singapore

Byggeår (year built):

1992/04

Bnr (Sno).:

619

Bygger (yard):

Minami-Nippon Zosen KK, Usuki, Japan.

Eier (owner):

Tri-Net Logistics (Asia) (Pte.) Ltd, Singapore.

Disponent (manager):

Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore.

Klasse (Class).:

Nippon Kaiji Kyokai: NS*(BC)(ESP)/MNS* CHG, MPP, LSA, RCF, AFS.C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

27.293 tdw, 17.130 brt, 9.499 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 174,0m-Lbp: 164,0m-B: 27,5m-D: 13,2m-Dypg.: 9,217m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
4 x kraner, hver 30 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

S6EP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Mitsubishi type 6UEC52LA. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 520 x 1.600 mm. 7.169 BHK ved 113 o. min. Bygget av Akasaka Tekkosho KK (Akasaka Diesel Ltd), Yaizu, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 21,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.048 t (Hfo), 91 t (Do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. Hver 400 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

800kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x Tortoise Engineering hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1991 Kjølstrukket 29/09.
Bygget som SINCERE SUCCESS
av Minami-Nippon Zosen KK, Usuki, Japan for Triumph Sea Ltd, Hong Kong, China. Sjøsatt 27/11.
1992 Levert 07/04.
1993 Management overført til Molship Shipmanagement Co. Ltd, Hong Kong, China.
1999 Solgt til Tri-Net Logistics (Asia) (Pte.) Ltd (Unix Line (Pte.) Ltd), Singapore. Omdøpt til BALTIC FRONTIER.
2003
Management overført 01/01 til Kyokuto Shipping Co. Ltd, Singapore.
2007 Management overført 01/04 til MBC & Shipmanagement S Pte. Ltd, Singapore.
2009 Management overført 01/03 til Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore.
2012 Solgt til Sophia Maritime Ltd S.A. (Glory Ship Management Pte.
Ltd Singapore), Panama. Omdøpt til ASEAN PROSPER.
2014
Fremdeles i drift for samme eier.

     

 

History in English:

1991 Keel laid 29/09.
Built as SINCERE SUCCESS by Minami-Nippon Zosen KK, Usuki, Japan for Triumph Sea Ltd, Hong Kong, China. Launched 27/011.
1992 Delivered 07/04.
1993 Management transferred to Molship Shipmanagement Co. Ltd, Hong Kong, China.
1999 Sold to Tri-Net Logistics (Asia) (Pte.) Ltd (Unix Line (Pte.) Ltd), Singapore. Renamed BALTIC FRONTIER.
2003
Management transferred 01/01 to Kyokuto Shipping Co. Ltd, Singapore.
2007 Management transferred 01/04 to MBC & Shipmanagement S Pte. Ltd, Singapore.
2009 Management transferred 01/03 to Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore.
2012 Sold to Sophia Maritime Ltd S.A. (Glory Ship Management Pte. Ltd Singapore), Panama. Renamed ASEAN PROSPER.
2014
Still in service for same owner.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84, equasis, NKK
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/05-2014 (SN/PS)