|
|||||
OSL31120090520001 CARIBBEAN FRONTIER. Foto: Andreas Schlatterer. |
|||||
|
|||||
2009 MS CARIBBEAN FRONTIER (OSL311200905) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
9258325 |
||
Flagg (flag): |
SIN |
Havn (port): |
Singapore |
||
Byggeår (year built): |
2002/04 |
Bnr (Sno).: |
667 |
||
Bygger (yard): |
Minami-Nippon Shipbuilding Co. Ltd, Usuki, Oita , Japan. |
||||
Eier (owner): |
Tri-Net Logistics (Asia) (Pte.) Ltd, Singapore. |
||||
Disponent (manager): |
Belships Management Singapore (Pte.) Ltd, Singapore. |
||||
Klasse (Class).: |
Nippon Kaiji Kyokai; NS*(BC, SHC 2,4 E)(ESP)/MNS* CHG, MPP, LSA, RCF, AFS |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
28.186 tdw, 17.150 brt, 10.148 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 174,0m-Lbp: 164,0m-B: 27,6m-D: 13,2m-Dypg.: 9,517m. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
S6GM9 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Mitsubishi type 6UEC52LA. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 520 x 1.600 mm. 8.402 BHK ved 117 o. min. Bygget av Kobe Hatsudoki, Nagasaki, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.190 t (Hfo), 130 t (Do). |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 315 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
945kW/450-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x Tortoise Engineering hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
2001
Kjølstrukket 06/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
2001
Keel laid 06/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: Lloyd’s,
Skipet 3/84, equasis, NKK
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/05-2014 (SN/PS)