OSL31219130120001 KRISTIANIAFJORD. Foto via SIU.

1913 DS KRISTIANIAFJORD (1) (OSL312191301)

Type

Dampskip, passasjer/stykkgods
steam ship, passenger/general cargo.

Off.no (IMO):

5603559

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1913/05

Bnr (Sno):

784

Bygger (yard):

Cammell, Laird & Co. Ltd, Birkenhead, England.

Eier (owner):

Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania.

Disponent (manager):

Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.100 tdw, 10.669 brt, 6.496 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 512,1’-B: 61,2’-D: 32,6’-Dypg.: 26’ 00’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kapasitet: 104 pass. på 1. klasse, 232 pass. på 2. klasse,
762 pass. på 3. klasse.
3 lasterom.
10 bommer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MJKH

Fremdrift (propulsion):

2 stempel dampmaskiner (steam reciprocating). Hver quadruple exp., 4-sylinder, syl. diam.: 26,0’’-37,5’’-53,0’’-75,0’’, slag/stroke: 51,0’’. 2 propeller. Samlet 1.469 NHK. Bygget av Cammell, Laird & Co. Ltd, Birkenhead, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

8 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,0’ x 11,7’ og 4 fyrganger. Samlet heteflate 23.000 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Cammell, Laird & Co. Ltd, Birkenhead, England.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1911 Kontrahert 02/11 for GBP 192.000.
1912 Bygget som KRISTIANIAFJORD av Cammell, Laird & Co. Ltd, Birkenhead, England for Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. Sjøsatt 23/11. Gudmor Fru Benjamin Vogt.
1913 Levert 22/05. Ankom 25/05 til Kristiania. 04/06 gikk skipet på en festreise rundt kysten med Konge, Storting og Regjering om bord.
Seilte 07/06 med 500 passasjerer på sin første reise og ankom 17/06 til New York, NY, USA.
1917 Grunnstøtte 15/06 grunnet navigasjonsfeil 7 nm fra Mistaken Point vest av Cape Race, Nfld, Canada mens hun var på reise fra New York via Halifax, NS, Canada til Bergen med 1.144 passasjerer og mannskap og 3.740 t stykkgods.
Alle om bord berget.
Berging oppgitt 28/07 da hun ble ødelagt i en kraftig storm.

Fra sjøforklaringen:
        D/S »Kristianiafjoid<< (M.J.K.H.) av Kistiania grundstøtte og forliste den 15. juli 1917.
        Av sjøforklaring avholdt ved generalkonsulatet i New York og kontinuationssjøforklaringer avgitt ved Kristiania Byret samt forhør i Kristiansand fremgaar, at skibet avgik den 7. juli fra New York og den 13. s. m. fra Halifax. Ved avgangen derfra hadde skibet 1185 passagerer, 3 740 ton stykgods samt ca. 3 300 ton bunkerkul ombord. Skibets middeldypgaaende var 28’4½’’.
        Besætningen bestod i det hele av 276 personer, dæksmandskapet, foruten av kapteinen, 5 styrmænd, 31 dæksfolk og 2 telegrafister.
Skibet hadde taake omtrent hele tiden fra avgangen fra Halifax og til grundstøtningen fandt sted og gik dels med halv og dels med fuldt fart. Kl. 3 fm. fik høre taakesignalet paa C. Freels N.F.L. Kapteinen, der var paa broen beordret nu forskjellige kurser og lod foreta endel lodskud, men desuagtet grundstøtte skibet kl. 4.35 paa Mistaken pt. og blev totalt vrak. Det var ved anledningen tyk taake med smukt veir og nogen dønning.
Redningsarbeidet foregik i god orden og blev alle ombordvæ­rende reddet i skibets baater og landsat.
        Kapteinen blev av statsadvokateme i Oslo forelagt en bot av kr. 800 for forbrydelse mot strfl.’s § 294 jfr. § 292 II & III for ved kr. 800 for forbrydelse mot strfl.’s § 293 jfr. § 292 II & III for ved uagtsomhet at ha bevirket eller medvirket til at en gjenstand som helt eller delvis tilhører en anden retsstridig ødelægges eller paa anden maate forspildes, hvorved voldes skade for mer end 50000 kr. eller fare for andres liv eller helbred, idet han den 15. juli 1917 som fører av d/s »Kristianiafjord« under dettes reise fra Halifax til Bergen, da skibet i sterk taake var kommet nær opunder kysten av New Foundland efter peiling av taakesignalet paa Cape Freels kl. 3 fm. navigerte skibet ut fra den feilagtige forutsætning at taakeluren stod paa det 1 kvartmil østenfor Cape Freels liggende Cape Pine samt derefter under den videre navigering for at runde Cape Race beregnet den videre distance mellem kl. 3.25 fm. til kl. 4 fm. til 10 kvartmil, som om skibet gik med fuld fart, mens det i virkeligheten bare gik med halv fart — 7 kvartmil —, saaledes at de beordrede kurser bragte skibet til at strande kl. 4.35 fm. paa Mistaken Point, hvor det blev totalt vrak.
Boten blev vedtat.

History in English:

1911 Ordered 02/11 for GBP 192.000.
1912 Built as KRISTIANIAFJORD at Cammell, Laird & Co. Ltd, Birkenhead, England for Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. Launched 23/11. Goodmother Mrs Benjamin Vogt.
1913 Delivered 22/05. Arrived 25/05 at Kristiania. Began 04/06 a celebration cruise around the coast with the King, Parliament and Government aboard.
Sailed 07/06 with 500 passengers on her first trip and arrived 17/06 at New York, NY, USA.
1917 Stranded 15/06 by navigational error at Mistaken Point 7 nm west of Cape Race, Nfld, Canada whilst on a voyage from New York via Halifax, NS, Canada to Bergen with 1.144 passengers and crew and 3.740 t general cargo. No casualities.
Salvage abandoned 28/07 after she was damaged in a gale.