OSL31219470220001 FRIERFJORD. Foto via SIU.

 

1947 MS FRIERFJORD (2) (OSL312194702)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-A.

Off.no:

5121512

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1944/03

Bnr (Sno).:

293

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, TX, USA.

Eier (owner):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.960 tdw, 5.098 brt, 2.700 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 412,1’-Lbp: 390,0’-B: 60,1’-D: 28’ 5½’’-Dypg.: 24’ 9¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
13 bommer; 1 x 30 t, 12 x 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LMED

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, Nordberg. Hver 6-sylinder, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, WI, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop, ved et forbruk på 14 t/time.
Bunkerskapasitet 1.300 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 250 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

500kW/220-110VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 50 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 50 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1943 Bygget som CAPE LOPEZ av Pennsylvania Shipyard Inc., Beaumont, TX, USA for U. S. War Shipping Administration, Beaumont. Kjølstrukket 11/10, sjøsatt 24/12.
1944 Levert 29/02. Gudmor Miss. Mary Edith Rupp.
1947 Solgt 06/02 for USD 912.859 til Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Omdøpt til FRIERFJORD.
1965 Kolliderte 23/04 på Seine mellom Le Havre og Rouen, Frankrike med britisk M/V MELEDOR som sank.
1970
Solgt 04/07 for USD 262.500 til Jens Hetland & Arne Teigen P/R (Arne Teigen), Egersund.
Omdøpt til RYTTERSUND.
1972
Solgt til China National Machinery Import & Export Corp., Shanghai, China. Ankom Shanghai 10/01 for hugging som begynte 14/01.

 

 

History in English:

1943 Built as CAPE LOPEZ at Pennsylvania Shipyard Inc., Beaumont, TX, USA for U. S. War Shipping Administration, Beaumont, Texas. Keel laid 11/10, launched 24/12.
1944 Delivered 29/09. God mother Miss. Mary Edith Rupp.
1947 Sold 06/02 for USD 912.859 to Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Renamed FRIERFJORD.
1965 In collision 23/04 on River Seine between Le Havre & Rouen, France with British M/V MELEDOR who sank.
1970 Sold 04/07 for USD 262.500 to Jens Hetland & Arne Teigen P/R (Arne Teigen), Egersund. Renamed RYTTERSUND.
1972
Sold to China National Machinery Import & Export Corp., Shanghai, China. Arrived Shanghai 10/01 for demolition that began 14/01.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Norwegian America Line 1910-1995 av Bjørn Pedersen & F.W. Hawks.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert:01/11-206 (SN/PS)