|
|||||
OSL31219510120001 KONGSFJORD. Bilde fra Steinar Norheim. |
|||||
|
|||||
1951 MS KONGSFJORD (2) (OSL312195101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5092808 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo. |
||
Byggeår (year built): |
1951/06 |
Bnr (Sno).: |
1061 |
||
Bygger (yard): |
Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.300 tdw, 5.934 brt, 3.408 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 468,5’-Lbp: 449,7’-B: 57,8’-D: 29,0’-Dypg.: 25’ 7½’’. |
||||
Lasthåndtering |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
2 x 2-sylinder Hall kompressorer. Kjølemedium R-12. Indirekte fordamping. Kapasitet 170.000 kcal/time og -20 °C i lasterom. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LAHQ. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Doxford. 2-takt, enkltv., 5-sylinder, motgående stempler, syl. dim.: 750 x 2000 mm. 5650 BHK ved 110 o. min. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 895 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 150 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
450kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1951
Bygget som KONGSFJORD av Lithgows Ltd, Port |
||||
|
|
||||
History in English: |
1951
Built as KONGSFJORD at Lithgows Ltd, Port Glasgow, |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist
oppdatert: 01/11-2016 (SJ/PS)