OSL31219910220001 FERNPASSAT. Foto: Jackdusty.

 

1991 MS FERNPASSAT (OSL312199102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ro-ro kjøretøyfrakter
motor ship, ro-ro vehicles carrier.

Off.no:

8024284

Flagg (flag):

LIB

Havn(port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1980/01

Bnr (Sno).:

2150

Bygger (yard):

Kurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan.

Eier (owner):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Norwegian Ship Management A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Car carrier SBM

 

 

Tonnasje (Tonnage):

10.678 tdw, 9.829 brt, 6.604 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 165,0m-Lbp: 155,0m-B: 27,6m-D: 13,9m-Dypg.: 7,824m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kapasitet 3.000 PBE.
Sideport bb med rampe.
Akterrampe.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

ELBD7/LASW4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN 12V52/55. 2-takt/enkeltv., Vee 12-sylinder, syl. dim.: 520 x 550 mm. 12.0009 BHK ved 430 o. min. giret til propellaksel. Bygget av Kawasaki HI Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,0 knop ved et forbruk på 37 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.500 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 440 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.320kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,1 bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 8,2 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1981 Bygget som OCEAN PASSAT av Kurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan for Lorraine Carcarrier Corp. (Ace Shipping Co. Ltd, Tokyo, Japan), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 18/03, levert 10/06.
1984 Solgt i juni til Fernpassat Shipping Inc. (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia. Omdøpt til FERNPASSAT.
1991 Solgt i januar til Den Norske Amerikalinje A/S (Norwegian Ship Management A/S, Oslo), Monrovia.
1992 Omdøpt til SEA PREMIER i mai.
1993 Overført i juli til Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo-NIS.
1994 Ommålt: 10.678 tdw, 27.097 brt, 15.630 nrt.
1995 Solgt i juli til Pride K/S (Eidsiva Management A/S), Oslo-NIS
. Omdøpt til NOSAC PREMIER.
1996 Omdøpt til SEA PREMIER i august.
1999 Overført til Pride II K/S (Eidsiva Rederi ASA), Oslo-NIS.
2001 Solgt 06/02 til Rakad Shipping Co. (Valiant Shipping S.A., Aten, Hellas), Valletta, Malta. Omdøpt til ST. ELMO.
2006 Solgt 03/03 til Malta Motorways of the Sea, Valletta.
Valiant Shipping S.A., Aten/Valletta ble managers 20/11.
2009 Ankom 26/04 til Alang, India for hugging som begynte 07/05.

 

 

History in English:

1981 Built as OCEAN PASSAT at Kurushima DY Co. Inc., Onishi, Japan for Lorraine Carcarrier Corp. (Ace Shipping Co. Ltd, Tokyo, Japan), Monrovia, Liberia. Launched 18/03, delivered 10/06.
1984 Sold in June to Fernpassat Shipping Inc. (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia. Renamed FERNPASSAT.
1991 Sold in January to Den Norske Amerikalinje A/S (Norwegian Ship Management A/S, Oslo), Monrovia.
1992 Renamed SEA PREMIER in May.
1993 Transferred in July to Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo-NIS.
1994 Re-meas.: 10.678 tdw, 27.097 grt, 15.630 nrt.
1995 Sold in juli to Pride K/S (Eidsiva Management A/S), Oslo-NIS
. Renamed NOSAC PREMIER.
1996 Renamed SEA PREMIER in August.
1999 Transferred to Pride II K/S (Eidsiva Rederi ASA), Oslo-NIS.
2001 Sold 06/02 to Rakad Shipping Co. (Valiant Shipping S.A., Aten, Greece), Valletta, Malta. Renamed ST. ELMO.
2006 Sold 03/03 to Malta Motorways of the Sea, Valletta.
Valiant Shipping S.A., Aten/Valletta became managers 20/11.
2009 Arrived 26/04 at Alang, India for demolition that began 07/05.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/11-2016 (PS/SN)