OSL31319170120001 STOKKE som TAKSTAAS. Foto: Courtesy of Library of Contemporary History, Stuttgart.

1917 DS STOKKE (OSL313191701)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604078

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1916/07

Bnr (Sno).:

197

Bygger (yard):

Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik / Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

D/S A/S Stokke, Kristiania.

Disponent (manager):

E. & N. Chr. Evensen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.050 tdw, 1.830 brt, 1.106 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MNTS / LCZT

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp, 3-sylinder, syl. dim.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 219 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0 x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.518 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1916 Bygget som STANDFORD ved A/S Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik for A/S Standard (J. B. Stang), Kristiania. Sjøsatt 28/03, ferdigstilt i juli ved Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.
Solgt i september til D/S A/S Stokke (Chr. Stensholt), Tønsberg. Omdøpt til STOKKE.
1917 Solgt i november til D/S A/S Stokke (Eivind & N. Chr. Evensen), Kristiania.
1918 Brødrene Eivind og Nils Chr Evensen skilte lag i mai og Nils Chr. Evensen, Kristiania ble manager for STOKKE.
1927 Solgt i september til Mørlands Rederi-A/S (Arnt J. Mørland), Arendal. Omdøpt til TAKSTAAS.
1939 Torpedert 28/09 av den tyske ubåten U 7 (Kapitänleutnant Werner Heidel) i posisjon 60.15N-04.41Ø ca. 8 mile utenfor Marsteinen fyr mens hun var på reise fra Norrsundet, Sverige til London, England med trelast. Jageren GARM forsøkte å slepe fartøyet til lands, men hun brakk i to og forskipet sank. Akterskipet ble slept inn til Kalvanes i Austevoll av bergingsdamperen HERKULES og solgt til bruk som pontong.

History in English:

1916 Built as STANDFORD at A/S Sørlandets Skibsbyggeri, Fevik for A/S Standard (J. B. Stang), Christiania. Launched 28/03, completed in July by Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.
1916 Sold in September to D/S A/S Stokke (Chr. Stensholt), Tønsberg. Renamed STOKKE.
1917 Sold in November to D/S A/S Stokke (Eivind & N. Chr. Evensen), Kristiania.
1918 The brothers Eivind and Nils Chr Evensen separated in May and Nils Chr. Evensen, Kristiania became manager for STOKKE.
1927 Sold in September to Mørlands Rederi-A/S (Arnt J. Mørland), Arendal. Renamed TAKSTAAS.
1939 Torpedoed 28/09 by the German submarine U 7 (Kapitänleutnant Werner Heidel) in position 60.15N-04.41E, about 8 nm off Marsteinen Light House whilst on a voyage from Norrsundet, Sweden to London, England with timber. The destroyer GARM tried to tow the vessel to shore, but she broke in two and the forward part sunk. The stern was towed to Kalvanes in Austevoll by the salvage steamer HERKULES and later sold and cut down to a pontoon.