OSL31419520120001 FENSAL. Foto via SIU.

 

1952 MT FENSAL (OSL314195201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5196543

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1952/09

Bnr (Sno).:

666

Bygger (yard):

A/B, Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Lampas, Oslo.

Disponent (manager):

Nils Chr. Evensen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

23.400 tdw, 14.440 brt, 8.741 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 570,4’-B: 74,7’-D: 42,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAML

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.200 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 150 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1952 Bygget som FENSAL av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Lampas (Nils Chr. Evensen), Oslo. Sjøsatt 19/06, ferdigstilt i september.
1963 Solgt til
A/S Krats (A/S A. O. Andersen & Co.'s Eftf.), Oslo. Omdøpt til KRATS.
Videresolgt til Liberian Reliance Transports Inc. (Y. K. Pao), Monrovia, Liberia. Omdøpt til WORLD RELIANCE.
1967
Solgt til Dragon Steamship Co. (T. J. Stevenson & Co., New York, NY, USA), Monrovia. Omdøpt ST.
STEPHEN.
1970
Ankom
04/04 til Mihara, Japan for hugging som begynte 10/04 ved Seibu Kogyo K.K.

 

 

History in English:

1952 Built as FENSAL by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Lampas (Nils Chr. Evensen), Oslo. Launched 19/06, completed in September.
1963 Sold to
A/S Krats (A/S A. O. Andersen & Co.'s Eftf.), Oslo. Renamed KRATS.
1963
Sold to Liberian Reliance Transports Inc. (Y. K. Pao), Monrovia, Liberia. Renamed WORLD RELIANCE.
1967
Sold to Dragon Steamship Co. (T. J. Stevenson & Co., New York, NY, USA), Monrovia. Renamed ST. STEPHEN.
1970
Arrived 04/04 at Mihara, Japan for demolition that began 10/04 by Seibu Kogyo K.K.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 20/03-2016 (SN/PS)